R5 Turbo 2 Galinette

Un petit achat. C'est toujours dispo chez Renault mais achetés chez AD avec une bonne remise. Les G sont plus chers. Curieux !

Clignotants de Renault Master Phase 1:

Références Renault:
G = 77 01 038 619
D = 77 01 038 620

Références Cora (Distributeur pour AD):
G = 5940315A
D = 5940314A

Reste plus qu'à trouver des portes-lampes à implanter pour avoir une veilleuse. Si quelqu'un a une astuce...

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alors moi j'avais récupérer des portes ampoules de veilleuse dans des optiques quelconques et j'avais percés le dos des cligno pour les implanter .si tu perces au plus juste ils tiennent tout seul .

Bonsoir à tous,
Galinete310, pour ma part , tout pareil que berlinette76, j'ai fait un trou dans chaque bloc optique principal façon Super 5 (j'ai essayé de le positionner au même endroit que sur la Super 5), j'ai d'ailleurs récupéré les porte-veilleuses d'une Super 5 avec le passe-cloison caoutchouc, ça tient tout seul, ça marche nickel et ça passe au CT sans souci, voilà si ça peut t'aider!
Cordialement,
Turboman1397

Salut gallinette Idem que turboman pour moi

Merci les gars, je vais m'occuper de ça.

Apparemment donc, il y a deux écoles. Ceux qui mettent une ampoule dans le clignotant de Master et ceux qui préfèrent la mettre dans le phare.

Salut Galinette,

Je suis intéressé par cette modif aussi, Les clignotants de master sont beaucoup moins cher chez AD?
Je cherche d'occasion mais pas facile.
Et personne a des photos du clignotant avec l'adaptation de la veilleuse?

J'ai payé (Mais avec une grosse remise) 27,00 euros HT le Gauche et 25,00 euros HT le Droit chez AD. Je n'ai pas demandé chez Renault.

Je viens de commander 2 portes-ampoules neufs de 2cv sur EBay pour 7.50 Euros.

http://www.ebay.fr/itm/261520411102?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Il y avait un post il y a pas longtemps sur le prix chez Renault et c’était beaucoup plus cher.
Merci je vais me renseigner chez AD.

Help, help !

J'ai un soucis. J'espère que quelqu'un pourra m'aider.

J'ai fait tailler un arbre à cames pour ma R5 turbo. Je suis parti d'un AAC de R5 Alpine atmo. Le taillage avait été fait à l'époque par Jean-Claude Savoye.

Comme il s'agit à la base d'un AAC d'R5 Alpine, le diamètre du dernier palier côté volant moteur n'ai pas le même que celui de l'AAC d'origine de la R5 Turbo. Pour pouvoir monter cet AAC, il faut que je trouve une bague adaptée au bloc R5 Turbo et à l'AAC d'R5 Alpine. Où trouver cet élément ?

C'est assez urgent. Merci par avance.

bonjour j ai mis une bague egalement dans un bloc r18 pour monter l arbre r5 alpine j ai la ref de la bague chez renault je ne sais pas si c est la meme la ref est 7700512850 chez renault dispo pour 4.94€ @+ SEB

Salut Philippe , regarde , j'ai fait comme sa et nikel , 2 veilleuses en casse et récupère bien le joint aussi , normalement gratos , quoi ici ..............

le quinquin63 a écrit:

Salut Philippe , regarde , j'ai fait comme sa et nikel , 2 veilleuses en casse et récupère bien le joint aussi , normalement gratos , quoi ici ....

Merci pour tes photos. J'ai préparé également les miens mais j'ai positionné le porte-ampoule sur la face gauche (quand on regarde ta photo). J'espère qu'il n'y aura pas d'interférence avec le bouclier TdC.

Je mettrai des photos quand ce sera fini. J'attends les connecteurs rapides.

Merci encore pour ta participation.  

seb63 a écrit:

bonjour j ai mis une bague egalement dans un bloc r18 pour monter l arbre r5 alpine j ai la ref de la bague chez renault je ne sais pas si c est la meme  la ref est 7700512850 chez renault dispo pour 4.94€ @+ SEB

Merci Seb mais je pense que ce n'ai pas la bonne. Le diamètre usiné dans le bloc de R5 Turbo est plus grand que dans le bloc de type R18. Toi, tu parles de la bague montée sur les moteurs R5 Alpine et Alpine turbo d'origine.

oui c est celle la je mesure le diametre exterieur st je te dis sa

J'ai tout mesuré ça hier mais je n'ai rien retenu (C'est l'âge !).

Je regarderai de mon côté également.

j ai parlè trop vite j ai remis la pastille sur le bloc en bout d arbre a came la bague doit faire 40 environ de diametre exterieur dsl @+ SEB

Pas de problème, je regarderai ça dans la semaine quand j'irai au garage.

Merci quand même.

Après pas mal de mois d'inactivité sur la R5 (L'A310 m'a pris beaucoup de temps), je vais rattaquer les travaux sur la caisse.

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Mon objectif est de souder tous les renforts cet hiver pour pouvoir ensuite revendre mon marbre et ainsi retrouver un peu de place dans le garage. C'est fou ce que c'est encombrant un engin pareil. Même si le sol du garage est plat, manœuvrer les 4 tonnes de l'ensemble n'est pas une mince affaire.

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Avoir le marbre c'est bien mais il me manquait les supports spécifiques Célette pour la R5 Turbo qu'un ami m'a prêtés (Un grand merci à lui).

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Avec l'aide de mes potes, j'ai pu mettre la R5 sur sa table d'opération.

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Salut philippe .Content que tu reprenne le boulot sur ta 5.
Au plaisir de te voir a l'occassion .

lolo13 a écrit:

Salut philippe .Content que tu reprenne le boulot sur ta 5.
Au plaisir de te voir a l'occassion .

MP

Le bridage de la caisse est en cours. La présentation des renforts va pouvoir commencer.

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Beau boulot philippe

super matériel pour une super voiture !!!
bonne continuation !!!

Ah ben la elle va pas s'envolée !! Bonne continuation et vite des photos !

super boulot, je vais suivre ça de près

bon courage
Francis