Construction R5 turbo

Salut les gars , merci JP , y a pas d'urgence non plus , c'est juste pour finaliser le gabarit , car après des jeux sera pas le soucis .

J'ai demander aussi sur l'autres fofo , car certains les on , et c'est dans le but d'un partage , que JP fais très bien jusqu'a présent , respect a toi , au passage .

Donc dès que , je finalise , on hop production .

Bonne journée les gars ,
Q1Q1

il y a ça aussi plus simple Ha HA le groupe F des tonnes d idées c était moins chiant que le groupe N qui a survécu

Punaise franki , il est alléger celui la

oui , mais il y a au dessus un 1750 de  320 cv et 35 Mk passe dedans

simple mais efficace

salut
j'ai installé l'autobloquant et posé les roulements neufs, la visserie est neuve, et j'ai précontraint les roulements à 2.4daN :











jp

Trop classe

Bonjour Jean-Philippe,

Super beau ton boulot.

Tu as mis quoi comme type de joint spi en sortie de boite car j'ai des difficultés à être étanche à ce niveau là.

Cordialement

Merci les gars...

frt concept, ce sont des origines Renault actuels posés à la presse avec une douille au bon diamètre et après les avoir graissés !?
je verrai au roulage...

Ta boite est-elle correctement dépressurisée ?

jp

JP,

Oui ma boite est bien dépressurisée : dans la cloche, carter et dans le nez de 6éme..

olivier

c est parce que vous n avez pas les gros carter et ils se déforment en contrainte , de plus les cardon c est pas géniale comme montage

pour info sur les maxi le pignon de 3 eme et de 4 sont soudé au laser ensemble .

Salut JP , j'ai eu l'info .

Il faut 35 mm , du bord jusqu'à l'axe du silent bloc .

Cordialement , Q1Q1

Q1Q1, est ce que les 35 mm vont de l'axe du silentbloc jusqu'à l'extérieur de la platine ou jusqu'au longeron ? Parce que entre la partie supérieure de la platine et le longeron, il faut mettre une cale de 3 mm pour rattraper l'épaisseur de la pièce soudée sur le longeron autour du goujon de 7 mm...

jp

Salut JP , oui c'est bien sa jusqu'a l'exterieur de la platine .

Par contre je savait pas qu'il fallait une cale de 3 mm , je téléphonerais a mon collègue pour confirmer , car il m'en a pas parler , je te tiens au jus .

De toute manière avec ces éléments je vais faire un montage a blanc directement sur l'auto , pour être sur avant de fabriquer .

Merci JP , c'est vraiment sympa ces échange .

Q1Q1

Q1Q1, le choc des photos :






jp

Ah oui , bien vue maintenant JP

Q1Q1

Aie Aie Aie !!!!!!!

qu'est ce qu'il t'arrive dom26 ?

Ben de voir la rouille qui surgit des longerons !

t'inquiète pas, j'ai une carrosserie...et en plus je connais quelqu'un qui est en train de faire des longerons

sinon, je suis en train de faire un nouveau support pour porter l'ensemble moteur / boite complet, cela permettra de finaliser les fixations de l'échangeur :



jp

Sacré J.P.

Le soudeur a commencé l'échangeur...



jp

beau travail comme d'habitude

oui pat21, le gars connait son boulot
j'ai reçu d'autres photos...







jp