le prix du reve !!!

me revoici me revoila avec un peu de nouveau!

c'est noel avant l'heure !!!

petit colis reçu la semaine dernière mais pas eu le temps de poster!

le colis.........................sur le canapé


barre anti rouli avant diam 24 sur rotule avec palier qui va bien


et la meme chose pour l'arrière


merci qui??? .................. non non merci JM5ATC

Moi aussi j'ai recus cette semaine un cadeau de JM5ATC une superbe barre avant

Alors moi aussi merci a lui superbe dans les délais parfait quoi

Pareil...

Une tres belle pièces

superbes pieces !

salut tout le monde en attendant de nouvelles pieces j'ai était faire quelque fotos de titine

support moteur renforcé par coquille alu?


ensuite j'ai retiré le cache culbuteur, les culbuteurs d'echappement on subits un polissage!


et puis je me suis pencher un peu plus et la surprise !!! quelqu'un peu confirmer que c'est bine ce que je pense??? tige de culbuts creuses ou non? car en tout cas mes tiges sur mon 5AT sont gris foncer et surtout d'une seule pieces!

Salut

Oui on dirait des tiges creuses.
Voici une photo des miennes si ça peut t'aider.



A+

l'idéal serais que j'en démonte une! sa peut sortir sans démonter la rampe??? en dévisant la vis de réglage a fond et en jouant avec le culbuteur sur son axe?

merci pour la foto

Normalement tu es obligé de démonter la rampe pour sortir les tiges.

très beau travail

pour sortir les tiges,faut deserrer les vis de reglages et ça passe

piouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuf sa passe sa passe tu serait pas un peu du sud fissure

bon j'ai réussi tant bien que mal a en etraire une de chaque mais il a fallut jouer du levier sur les soupapes!!! désolé pour la qualité des zoom, mon appreil demande retraite!!!


j"ai fait des mesures par rapport au tiges d'alpine turbo qui je pense sont les memes!

origine creuse

admission 46gr 36gr (-10gr x 4 tiges = -40gr)
echappement 53gr 42gr (-11gr x 4 tiges = - 44gr)

rien que sur les tiges on gagne deja pas moins 84gr!!!! mis bout a bout avec les culbuts polis et équilibrés, puis idem sur tout l'équipement mobile sa fera un gain non négligeable!

par contre pourquoi il y a 2 zones "polies" sur la tige? en passant l'ongle je ne sent pas de différence d'épaisseur. penser vous que cela pourait provenir des passage de tiges non agrandis???

et puis encor un peu de nouveau, j'ai recu également les vis de culasse renforcées de notre ami noel. +1mm par rapport toujour au vis 5 alpine turbo et qualité 12.9

Salut

Les parties qui ont l'air polies c'est parceque ça passe très très juste dans les passages et ça devait frotter très légèrement.
Pour mes tiges j'ai du repercer les passages à 12,5 mm et j'ai du retoucher par la suite car les passages ne sont pas tout à fait à l'angle d'inclinaison des tiges donc tu peux être tout bon en bas et venir toucher légèrement ta culasse en haut ou vice et versa.


A+

je suis vraiment admiratif devant le boulot que vous faites et les techniques que vous mettez en oeuvres.

salut les zamis

bon sa dors un peu ce post allez un peu de nouveau. je sais c'est encor et toujours des pieces, mais bon a defaut de pouvoir gratouillé la bête

donc voici

le joint de culasse en cuivre (merci jeremy)


ensuite les triangles avant (merci sylv74 de l'autre forum)


dailleur pouvez vous me donner (ceux qui on ce montage biensur) la longueur des triangles? il me paraisse court! et également une bonne adresse pour les rotules? je pense nottement a JM5ATC qui mmonte tout sur rotules

et puis je n'ai aps de foto mais également j'ai recu toujours merci jeremy, une 2e barre AR

d'autres colis sont en cours

les rotules tu trouveras ca chez tri competition

j'ai le train cevennes sur la voiture faudrait que je mesure ca

superbe acquisition, j'ai hâte de voir ça sur la bête

allé un peut de news


j'ai reçu mon bocal de dégazage





par contre une question m'interpel !!! sur les shema que franki avait mis en ligne j'ai l'impression que les tuyaux provenant du radiateur et de la durite de la pompe a eau plonge jusqu'a moitié du bocal, or la ce sont juste des piquages!

c'est bon ou pas? j'ai un doutre



voili voilou c'est tout................. pour le moment

j'ai reçu d'autres pieces mais pour la 5AT qui va avoir droit a un moteur flambant neuf(chemise piston, bielle soupapes etc etc) du boulot en prévision pour les vacances

oui, mais c'est du boulot qui fait plaisir

pour le retour ya pas de blem,ça fonctionne trés bien ma r5 et monter comme ça

bon ok sa me rassur !!! super merci camboui et merci a ruealpine pour le produit meme si il est en vacances

aller maintenant que on a les pièces il faudrait remonter pour pouvoir commencer les choses sérieuse !

jo1063_971 a écrit:

allé un peut de news


j'ai reçu mon bocal de dégazage





par contre une question m'interpel !!! sur les shema que franki avait mis en ligne j'ai l'impression que les tuyaux provenant du radiateur et de la durite de la pompe a eau plonge jusqu'a moitié du bocal, or la ce sont juste des piquages!

c'est bon ou pas? j'ai un doutre



voili voilou c'est tout................. pour le moment

j'ai reçu d'autres pieces mais pour la 5AT qui va avoir droit a un moteur flambant neuf(chemise piston, bielle soupapes etc etc) du boulot en prévision pour les vacances

regarde sur mon post restauration vers la fin tu as des photos du montage que j'ai fait y a pas longtemps

thof a écrit:

aller maintenant que on a les pièces il faudrait remonter pour pouvoir commencer les choses sérieuse !

j'aimerais bien mais j'ai pas encor le garage adéquate

la ou elle est c'est du stokage uniquement, elle est a la place de la simca P60

Oauip c'est sur c'est chiant, j'ai le meme probleme avec la 5 alpine G2 que je vient d'acheter la place est prise par la turbo 2...

effectivement le garage n est pas tres adequate !!