140000 kms

Bonjour
Tout est dans le titre, samedi je vais voir une T2 qui a ce kilométage, elle vient d'etre restaurée, j'aurais voulu savoir qu'est ce qu'il faut controler niveau carrosserie et mécanique
Faut il avoir peur de ce kilométrage, quel est la durée de vie des organes fragiles
Merci de vos réponse
Bonne journée à tous

C'est pas plus mal qu'elle est 140MKm, une voiture en bon etat est une auto qui roule. le mieux est de te faire accompagner avec un gars qui possede une Turbo sinon prend un max de photo et montre les nous si tu veux un avis plus precis

Bonne visite

Il faut contrôler les mêmes choses que sur celles qui ont moins de bornes (longerons, compartiment AV, passages de roue, dessous des portes, dessous de la voiture, dessous des moquettes...)

Le problème principal vient de la manière dont est traitée la mécanique, un débile (cf vidéo du japonais) cassera tout à 60 000 kms, et quelqu'un qui respectera les temps de chauffe, d'extinction pourra faire durer les principaux organes très longtemps, même le turbo soit disant fragile...

je pense qu'il vaut mieux une auto avec ce kilometrage la qu'une qui en a 100000 de moins, c'est une auto qui roule regulièrement donc je pense moins d'emmerdes qu'une qui roule tous les 6 mois.

Mes copains t'ont tout dit...

Prend un max de photos, moteur, compartiment AV, soulève les moquettes au sol, vérifie le nr de série frappé devant le siège passager avec celui de la carte grise....braque les roues et regarde les trains roulants...

bonne chance

En espérant te revoir sur le forum.... n'oublie pas les règles de celui-ci

il faut avant toute decision faire le tour intégral de la voiture et tout controler !mais aussi y aller quelqu un qui connait la 5 turbo !

Merci de vos réponses
Pour voir les photos, elle est sur "le bon coin" (en gironde), il y a un lien qui montre les photos de la restauration qui vient d'etre finie
Dites moi ce que vous en pensez
Question méca il semble que la distribution, l'embrayage,le turbo ....... sont d'origines (démontés et révisés)
Pour le prix combien ça vaut réellement une T2?
Merci por votre aide

renaud a écrit:

Merci de vos réponses
Pour voir les photos, elle est sur "le bon coin" (en gironde), il y a un lien qui montre les photos de la restauration qui vient d'etre finie
Dites moi ce que vous en pensez
Question méca il semble que la distribution, l'embrayage,le turbo ....... sont d'origines (démontés et révisés)
Pour le prix combien ça vaut réellement une T2?
Merci por votre aide

ramene le lien ici, et trouve quelqu un en gironde ou par chez toi qui vienne avec toi et qui connait la 5 turbo

salut,
tu vas partir sur une base saine, vu qu'elle est restaurée completement, demandes bien les factures.

tiens william

http://www.leboncoin.fr/voitures/114382083.htm?ca=12_s

laurent42 a écrit:

tiens william

[url=http://www.leboncoin.fr/voitures/114382083.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/114382083.htm?ca=12_s[/quote[/url]]

merci bien !

mais le proprietaire est il connu ici ?

Ah intérieur rouge moyen... sympa!

Désolé la Gironde ça fait loin pour moi... mais tu vas bien trouver un copain du forum pour venir te filer un coup de patte...

Salut,
Une R5 vaut le prix que tu es prêt à y mettre,si celle-ci est "restaurée"(...ce qui est un terme assez large...qui va du cache misère à la remise à neuf...c'est selon les vendeurs),ça peut très vite chiffré
au prix affiché,elle doit,selon mes critères,être parfaite en tous points.

willyam a écrit:

mais le proprietaire est il connu ici ?

si je ne fais pas erreur,je pense que c'est celui qui vendait cette voiture il y a deux ans

c'est bien ce qui me semblait JP.

yanpol a écrit:

Salut,
Une R5 vaut le prix que tu es prêt à y mettre,si celle-ci est "restaurée"(...ce qui est un terme assez large...qui va du cache misère à la remise à neuf...c'est selon les vendeurs),ça peut très vite chiffré
au prix affiché,elle doit,selon mes critères,être parfaite en tous points.

willyam a écrit:

mais le proprietaire est il connu ici ?

si je ne fais pas erreur,je pense que c'est celui qui vendait cette voiture il y a deux ans

effectivement ca a l air d etre celle ci !
bravo a toi

Comme dit Yanpol si elle est en bon etat, vas y...

Sinon c'est une bonne base, à toi de voir si tu veux injecter cette somme ou la négocier...

Good luck

l'auto semble jolie...
elle a perdu son 4 en 1 mais gagné un support à rotules... faut voir tout ce qui a été remis à neuf pour savoir si le prix est justifié.

Salut tout le monde
De retour de ma visite en gironde et je vous annonce que je vais bientot faire partie de la famille
J'y suis allé avec un copain pour ne pas faire de bétise et j'ai laissé un chèque d'acompte
La r5 est très belle, le proprio plus que bien, reste 2 , 3 bricoles qui vont etre faites et je vais la chercher (15 jours je pense)
2 petites choses que je vais faire pour commencer et j'ai besoin de conseil:
- jauge de carburant qui ne marche pas (d'après le proprio problème récurent)
- Changer le ciel de toit (r5 de base?) A+

on sera tres content de t acceuillir parmi nous !!
effectivement rien de problématique a faire cela

t'as pas trainé,

Il ne t'a pas menti, c'est deux soucis connus sur les 5T (il y en a d'autres mais tu l'apprendras plus tard )
Félicitations pour ton achat

Rien de grave ces deux bricoles

une jauge à carburant......c'était une option non?

le ciel de toit...un bon travail pour cet hiver avec maman.....

Tu nous à ramené des photos?

Le gars à l'air sérieux, son annonce est déjà désactivée.

Chrisrs225 a écrit:

une jauge à carburant......c'était une option non?

le ciel de toit...un bon travail pour cet hiver avec maman.....

Tu nous à ramené des photos?

euh bien oui !! tu mets maman les mains et les pieds sur le ciel de toit en etant le dos sur le compartiment moteur ( froid) et tout va bien se passer !!!

Soirée érotique en perspective....