Resto / prepa de ma Super 5 GT Turbo AO

ah tu aimes ca la soudure !!!!

Ouaiiiiis

Fin de la partie interne de la coque :









Il reste plus qu'a la retourner et faire pareil en dessous

ah oui quand meme !!! tu aimes ca y a plus de doutes !!!

Ca va bien rigidifier la caisse tout ca

Bon, lundi on a mis titine en PLS (position latérale de sécurité )
Histoire de lui gratter un peu le bide !



Et ce soir, je l'ai encore décapé, mais la torche TIG me fessait de l'œil alors j'ai fait quelques cordons







Je pense que les fixation du berceau ne bougeront pas

dis moi tu es sur de pas avoir de relation avec le tig ?
car je pense que ca devient tres sentimental !!!

Ouaiiiiiiiiis je kiff

Megabytes a écrit:

Ouaiiiiiiiiis je kiff

et en plsu je vois que tu es tres tendre avec elle, tu l a gentiment installé sur un matelas !!

Et encore un peu de soudure pour la soirée

J'ai trouvé une boite JB3 avec plaque de renfort sadev au niveau des roulements et plaque vissée a la place des circlips de pont
Le soucis que j'ai c'est qu'elle était vendue pour une boite de GTT renforcée
Or, j'ai un compteur a câble dessus et j'ai un pont en 15/58 !
(mais pas de pignon sur le diff pour le compteur !)
Donc je sais pas de quoi proviens cette boite :blink:

Quelqu'un aurais une idée ??

Et si quelqu'un a une photo de ce a quoi ressemble la cible compteur qui est normalement sur le diff de nos GTT, je suis preneur !

Photo de la boite a l'achat :



Je vais aller voir mon oncle je pense pour la remonter car j'ai jamais fait de boite et encore moins a partir d'un puzzle !
Mais je vais la mixer avec une JB3 009 (GT turbo PH1) afin de retrouver un compteur électronique

du bon travail que tu fait niveau soudure t'a fini?

bon courage pour la suite

Pas encore fini niveau soudure non, il faut que je la retourne dans l'autre sens, mais j'y suis presque !

Et encore un peu de blackson a gratter dans l'aile ARD

le joli puzzle !!

Allez, encore un peu de soudure
Avec pour départ un carter d'huile de PH2 et une cloison de R5 turbo





Et j'ai rajouter un pas de vis pour y mettre une sonde de T°





Un bon coup de sablage et peinture et zou

Bon, après recherche et comptage des dents de la boite, ca serait une JB1 002
Ce qui correspond a une boite de R9 1.1 (L 421)

1er : 11/39
2eme : 16/33
3eme : 25/33
4eme : 31/28
5eme : 33/25

Couple : 15/58

Qu'en pensez vous ?

Sinon, on a remis titine sur le vendre, pour meuler 2/3 soudure par l'intérieur avant de la tourner sur l'autre coté

effectivement tu lui a fait un peu de points a la demoiselle !!!

J'ai pu modéliser ce que donnerais la boite avec un fichier excel que j'ai trouvé sur un forum clio (je remercie son créateur d'ailleurs !)
Ça donne une boite légèrement plus courte que d'origine (surtout 1ere / 2eme) mais qui reste utilisable pour faire de la route
Voila ce que ca donne :

Une boite d'origine :



Ma boite :

On avait dit... Berceau renforcé ?





je pense qu'il devrait plus bouger, j'ai refait toutes les jonction !

P.S. notez l'autocollant sur la servante

oui je pense que tu ne risque rien , sa va etre un vrai kart

la c est du serieux !! y a meme un sponsor sur la servante !! il rigole pas le garcon !!

Bah hé ! je suis pas la pour enfiler des perles

Megabytes a écrit:

Bah hé ! je suis pas la pour enfiler des perles

moi les perles j ai passé l age......... par contre

C'est bien ce que je dis