restauration et modifications

JEROME a écrit:

c'est beau !!! ça ne sera pas trop rigide après ?

J'espère bien ,c'est le but,merci à vous A+JM

jolie realisation!

Beau taf !!!

JM5ATC a écrit:

JEROME a écrit:

c'est beau !!! ça ne sera pas trop rigide après ?

J'espère bien ,c'est le but,merci à vous A+JM

ok merci !

JM5ATC a écrit:

Bonsoir,un post est ouvert pour le choix de baquets,j'ai vu plusieurs 5T avec des baquets récents et je ne trouvais ça pas très esthétique,je voulais rester dans l'esprit d'époque,j'ai donc fait un troc avec des siège de R5 AT contre des baquets targa,dont j'ai fait refaire l'habillage.
-les voici lors de l'échange

-maintenant

A+JM

Ils étaient magnifiques

JM5ATC a écrit:

Bonsoir,merci à vous,vous aimez les fabrications,en voilà une autre ,d'ailleur j'ai d'autres type de pièces refabriquées
-barre stabilisatrice avant 23mm sur rotule

A JM

Ce barre à une R5 Alpine Turbo?
Merci,

Oui,elle se monte aussi sur la R5 Alpine Turbo,A+JM

JM5ATC a écrit:

Oui,elle se monte aussi sur la R5 Alpine Turbo,A+JM

Où trouver ce bar? Et combien peut-il coûté?

Bonsoir,vous avez déjà vu les brides de barre stab AR,les revoici avec le renfort inox poli et au passage la barre refaite

Voici donc les brides avant






et une vue d'ensemble de modificatons apportées sur l'arrière,A+JM

Fernando_A a écrit:

JM5ATC a écrit:

Bonsoir,un post est ouvert pour le choix de baquets,j'ai vu plusieurs 5T avec des baquets récents et je ne trouvais ça pas très esthétique,je voulais rester dans l'esprit d'époque,j'ai donc fait un troc avec des siège de R5 AT contre des baquets targa,dont j'ai fait refaire l'habillage.
-les voici lors de l'échange

-maintenant

A+JM

Ils étaient magnifiques </SPAN></SPAN>

Tien sa me rappel quelque chose !!!!!

Bonsoir
magnifique travail j'aimerai savoir si il est possible de commander une barre avant route pour R5 turbo2
dans tous les cas superbe travail bonne continuation
a+

Bonjour fab,merci ,oui c'est possible,mais je te contacterais quand ce sera en ordre car j'ai quelques jeux de barres en bichromatage pour les R5 AT à récupérer et envoyer,je te met sur liste d'attente avec d'autres du forum d'ailleurs,quel dimension souhaiterais-tu?A+JM

Bonsoir,voilà le plus gros est fait ,comme vous pouvez le voir,c'est l'échangeur de chatrioragnot,je n'allais pas faire ça sur mon RS 200cv,donc j'ai coupé les tubulures pour avoir la même longueur une fois les papillons soudés,manque à faire de l'ajustage du fraisage sur les axes,du polissage,peinture et toutes les pièces acier au bichromatage,A+JM

tres joli travail !! tres bonne idée !!

a la grande époque papy fresneau faisait la meme chose

joli travail

encore du beau travail

Tu as des journées de 30 heures toi petit cachotier !!

Bravo, c'est splendide

t'aime bien jouer au mecano on dirait!!

encore une petite realisation sympa comme tout

Woaw tu fais dans le violent toi quand tu t'y mets...

tiptop...

il est au top ce jm

Bonjour,ayant récupéré les joints,les pièces du bichromatage,les pièces inox,fait de l'ajustage,du salage/peinture et du polissage,j'ai remonté les papillons.
-montage des joints viton pour assurer un maximum d'étanchéité

-échangeur prêt à monté,enfin presque il manque deux vis qu'ils ont du perdre,tanpis j'en trouverais d'autres


De plus le kit de montage sur rotules de barre stab AR est enfin finalisé
-le détail des pièces nécéssaires

-assemblé

A JM

c est du tres tres beau boulot ! bravo l artiste !!

Encore du travail magnifique...! c'est quand qu'on peut passer commande???

fissure a écrit:

il est au top ce jm