La restauration; une leçon d'humilité et de patience...

Joel de Plaisir a écrit:

La barre rentrée au cric

ben oui !! avant il a essayé le moyen doux !! du lubrifiant !!!
mais ca la pas fait !! donc grand moyen !!!

Chrisrs225 a écrit:

Super elle commence à reprendre une seconde jeunesse ton auto.

Et pour le logement du joint?

Bonne continuation

J'ai retiré le vieux joint spi, une petite brasure autour du logement réalisé par mes "experts" habituels. Ensuite j'ai remis un nouveau joint spi et on repose.

Très beau travail j'aime bien ton pont élévateur!

jolie, cela prends forme

jolie travail,si j ai juste un conseil a te donner,change tes deux durites qui sont sur l accumulateur,ces durites d origine ne sont pas top

Merci du conseil! Toutes les durites d'injection ont été changées au remontage.

R5T2 + A310 c'est un très bonne combinaison!!!

Bravo c'est du beau travail. Bonne continuation.

On passe au chapitre 7!

Aujourd'hui sont au programme: finitions sur l'intérieur, repose des éléments moteur et on remet la mécanique en place.

1/ Finitions à l'intérieur

La moquette c'est joli et confortable mais c'est du poids en plus! Non, plus sérieusement c'est juste une question de goût, je préfère un intérieur dépouillé. Plus de moquette, plus d'isolant phonique, attention les décibels...









2/ Repose des éléments moteur

Les éléments moteur: carter d'huile et carter de distri sont repeints à l'epoxy avant d'étre reposés.









Les durites du circuit de refroidissement sont changées...





3/ Le coeur de la bete reprend sa place...

La mécanique est prete à reprendre sa palce. On sort le chausse-pied et les tubes de vaseline pour réussir à le glisser dans le "coffre" de la R5!













Voilà pour le chapitre 7! L'auto n'est pas loin de reprendre la route....

Super, ça reprend vie tout ça!

euh !!!! je suis pas arrivé la !!!!
bravo damien joli taff

Merci Willyam!
J'ai pris de l'avance. Vu tous les efforts que tu mets pour restaurer ton auto ça devrait pas tarder non plus.

dam a écrit:

Merci Willyam!
J'ai pris de l'avance. Vu tous les efforts que tu mets pour restaurer ton auto ça devrait pas tarder non plus.

euh j ai encore de quoi faire !!! mais qu importe elle decote pas !!!

Bien d'accord avec toi!
En ce moment notre argent travaille mieux placé dans une R5T plutot qu'à la banque.

dam a écrit:

Bien d'accord avec toi!
En ce moment notre argent travaille mieux placé dans une R5T plutot qu'à la banque.

je te le confirme !!! j aimerai en racheter une comme en 2002 a 10 000 euros

A ce prix-là j'en prends une dizaine et je les mets au chaud pour occuper mes vieux jours et paye ma retraite !!!

ET BEN CELA AVANCE BIEN

j'espere etre à ce stade dans une quinzaine de jours.....

Chapitre 8 - Suite et fin de la resauration.

1/ Défaut d'étanchéité sur la boite.

Ma boite, même à l'arret, avait un gros problème d'étanchéité. Donc dépose de la boite pour inspection. La bonne idée que j'ai eu! Une fois la boite tombée je me suis rendu compte que la butée d'embrayage toute neuve était HS!!!! La pièce n'avait pas resisté aux premiers essais sur route. Le professionel qui me l'a vendu a assurer un SAV impeccable. La pièce a été changée sans aucun problème...

2/ Dernières finitions et contrôle technique.

Je remonte une boite revisée et fiable avec une butée d'embrayage neuve. Je repose également les derniers éléments pour rouler en toute sécurité. Direction le CT...













Verdict du contrôle technique: BONNE POUR LE SERVICE!

Ma R5 peut donc reprendre la route. Quel pied de pouvoir de nouveau se remettre au volant, démarrer, passer les vitesses et vivre ce fameux "coup de pied au cul"!

Je ne me fais pas trop d'illusion non plus. Il va falloir surveiller la belle de près pour s'assurer qu'elle reste prete à prendre la route. Ma pochette surprise n'a pas fini de m'étonner...

Je souhaite bon courage à tous ceux, et ils sont nombreux, qui se sont lancé dans un chantier de restauration. Tous les efforts consentis et le temps passé en valent vraiment la peine...

...............
Bonne route !!

le quinquin63 a écrit:

...............
Bonne route !!

très belle.

beau travail!

bravo à toi la route

super,il ne te reste plus qu'à bien en profiter,c'est pas le plus pénible

Cool! Une de plus de retour sur les routes

Super! ça fait du bien d'avoir fini....

Bonne route à toi .

Au dessus de ta T2 ce trouve la coque polyester d'une belle auto....

Bravo,bon taf!
La restauration,ca a aussi ce petit coté effrayant du "que vais-je découvrir?" & "combien de temps ca va réellement durer,serai-je capable d'aller au bout?"
Sa petite copine pendue au dessus,c'est le debut d'une autre restauration?