salut a tous ! voici mon r8 .......turbo !!!

bonne année a toi aussi :aplo:

Félicitations et bonne année

Vyterra a écrit:

Félicitations et bonne année

et bonne anne alors si ça demarre....super projet...y'a plus qu'à rouler!!
:bravOO:

le quinquin63 a écrit:

Vyterra a écrit:

Félicitations et bonne année

:bravOO:

passionante aventure que tu nous fais vivre là .
superbe montage félicitation!!!! :aplo: :aplo:

bonne et heureuse anné 2009

bon , voici la suite des evenements en images

ça c'est la pièce qui fait office de rampe commune .... c'est un bout de bouteille deshydratante de clim et un bout d'alu et un bon soudeur !! merci david :smileJap:


mon problème actuel est que le potentiometre papillon ne provient pas d'un 21 turbo et il donne une info que le calculateur ne peut traiter donc je suis en quete d'un potar d'origine
Comme vous le voyez il y a encore beaucoup de boulot mais ça avance doucement

bon pour le potar j'ai dit une boulette j'ai mal interprété les données constructeurs .........Ca fait drole de brancher une valise a une auto qui a 45 ans meme si la valise en question en a 20 !!!!!!!!!

PU..... ; t'es pas la moitié d'un manche toi , bravo.

Elle va marcher cette R8!!!
Bon c'est pas tout mais il faudrait que je m'y remette moi ; disqueuse, meuleuse, plasma ... :wobble:

Bon après une panne d'ordi voila les dernières nouvelles : les premiers essais sont encourageants certe les bas et moyens regimes ne sont pas top car beaucoup trop riche , il m'a fallu tricher sur la temperature d'eau ainsi que la pression d'essence , par contre dans des régimes plus élevés en charge j'ai l'impression d'etre assis dans une "catapulte" :wobble: ce n'est pas un dragster non plus bien entendu mais pour une r8 ça va pas mal .....je suis toujour en quète de renseignements pour modifier la cartographie ça avance doucement....mais surement

une tite video

oui oui une video

hello,super


bonne continuation :bravOO:

a++fred02

bjr a toi le preparateur fou ! alors on est a peu pres tous pareil a chercher a optimiser nos autos ! il est vrai qu il reste quelques passionnés irreductibles qui roule en pneus de l epoque !!!! oh les jolis trx

il faudra un peu de patience pour la video je prefaire mettre en ligne une video d'une auto au point qui tourne rond plutot qu'une qui fume noir au ralenti et bas regime

salut et:bienvv: superbe ta r8

bon , suite des évenements , pas très conséquants car peu de temp en ce moment ...... a la place du cendrier j'ai installé un afficheur qui m'indique la richesse du melange en temp reel grace a une sonde lambda fixée a la sortie du turbo ainsi que la température des gaz d'echappement grace a un thermocouple leur fonction sera de fignoler la mise au point de l'injection mais aussi pour éviter la casse !! pour ceux que ça interresse voir sur le forum gt turbo , c'est grace a leurs infos que j'ai put m'équiper ainsi . allez place aux photos :



je ne vous raconte pas la crise pour loger le mano de 5 alpine dans un mano en 52 mm



la garniture du cendrier "factice" servira a masquer l'afficheur lorsque l'auto sera a l'arret car il ne colle pas trop avec le tableau de bord....



les entrailles du boitier et surprise : l'eprom a déja été remplacé , ça m'avance le boulot ....

hello, sa rigole plus .super les modifs :aplo:

bonne continuation

a++fred02

Tout ce qu'il faut pour surveiller le bon fonctionnement

salut
ou as tu touvé ton afficheur qui indique la richesse et la T°

L'afficheur est distribué par un membre du forum gt turbo sont pseudo est lunlun c'est un as :up1: ! s'est vendu 95 euro frai de port inclu il n'y a pas d'équivalent a ce prix .... il en fabrique des plus évolués avac un tas d'autres fonctions tous ça logé dans la montre d'origine d'une supercinq ou clio ! tout simplement génial

turboyan a écrit:

L'afficheur est distribué par un membre du forum gt turbo sont pseudo est lunlun c'est un as :up1: !

je confirme,c'est lui qui fait les relais tachy en échange standard(voir la rubrique "astuce",ou j'avais mis un lien )

il a un site ICI