un p tit nouveau

merci pour les photos on sans lasse pas

Même si le foue ça finit par faire mal aux yeux!!!

bonjour a tous

alors après avoir changé les durites de la pompe principale
la pompe , le filtre , les injecteurs , les bougies
et suite aux très bons conseils amicale de fab 17 ( un grand merci a toi )
elle a démarré hier a plusieurs reprises ,
mais elle cale 3.4 secondes après

normalement la panne est trouvé ( encore merci fab )
ce serai le piston du distributeur qui reste coincé
verdict dans la semaine
donc je vais commencé a remonter tout le système d origine d essence
car remise en route avec des bidons d essence , pas terrible mais efficace
les réservoirs qui ont été démontés et bien rincé
avec du diluant carrosserie et des gros écrous afin de bien frotter les parois a l intérieur et récupéré avec un aimant
les pompes immergées ont été démonter de leurs support puis rincer
et elles tournent bien ( pour l instant )
par contre les 2 joints ne sont plus trop étanches , je parle des joints sur les pompes , pas des réservoirs
cela se refait en neuf ou pas ?
sinon j attend les 4 joints des réservoirs ( pompes et flotteurs )et les 2 crépines en neuf de chez 3S
voila les dernière news

Salut a toi petit vénard, pour les joints tu devrait essayer direct chez Renault, quand j'ai eu la mienne j'avais reussi a les ravoir en neuf ainsi que les 3 pompes (pour info environ 450 euros) , seul probleme c'est que chez moi, en Belgique, on savait plus les commander mais un gentil magasinier du losange avait su les avoir chez Renault a Paris.
A confirmer par les autres membres...

Citation :

Désolé j'oubliais de preciser que c'etait en 2000, faut voir maintenant 10 ans plus tard

j ai reçu mes 4 joints de réservoirs , mes 2 crépines , et les 2 joints en lièges du distributer par 3S
ils font désormais les joints des pompes de gavage entre la pompe et le corp métallique
je suis le 1er client sur ça
y as plus qu a remonter l ensemble sur la voiture

par contre le piston de mon distributeur est reste coincé
et du coup elle cale au bout de 3 secondes
j en peu plus , je vais craquer

qui a une combine SVP

Elle a eut quoi comme vie cette petite... elle a une embase d'antenne comme sur les Gp4/B...

pas de course , mais l ex proprio aimais ce genre de truc que moi je n aime absolument pas ...
alors j ai pas le choix , le pavillon a été percé
voila

demonte ton doseur et envoi le chez 3S,il te le recondionne et ça fonctionnera a merveille
envoi aussi ton tegul de pression de commande,il te le controlera au passage.sinon,tu vas jamais y arrivé ou si ça marche ,ça marchera mal

Elle va bientot rouler cette merveille ! Tu n'auras plus qu'à me la faire decouvrir
T'as trouver ton interieur, car j'ai chercher mais RAS !

Dis donc toi! T'as 16 ans et tu roules en V6!!!

Elle est pas belle la vie!!!

en conduite accompagnée sans doute!!

jérémy a écrit:

en conduite accompagnée sans doute!!

Même pas (a cause des resultats scolaires)
C'est l'auto de mon père mais j'en suis fou

v6spider a écrit:

jérémy a écrit:

en conduite accompagnée sans doute!!

Même pas (a cause des resultats scolaires)
C'est l'auto de mon père mais j'en suis fou

dis moi!!

ton père aurait pas eu une V6 turbo pierangeli bleu marine avant la clio V6??

jérémy a écrit:

v6spider a écrit:

jérémy a écrit:

en conduite accompagnée sans doute!!

Même pas (a cause des resultats scolaires)
C'est l'auto de mon père mais j'en suis fou

dis moi!!

ton père aurait pas eu une V6 turbo pierangeli bleu marine avant la clio V6??

C'est bien ca !
Comment le sais-tu

(suite par mp pour ne pas devier le post de Renodanlessan)

On a des archivistes-enquêteurs sur le forum. Ils peuvent même savoir quel slip t'avais hier!!!

captainkuru a écrit:

On a des archivistes-enquêteurs sur le forum. Ils peuvent même savoir quel slip t'avais hier!!!

facile a savoir
tout les jeunes le montre avec leurs frocs en dessous de la raie

des news de ma t2
hé bien 1er promenade hier , 2 ans d attente , elle tourne bien
je n ai pas trouvé de sièges d origine au top , j ai déniché du velour beige
d époque en neuf chez un sellier , mais la mousse était désagrégé
alors j ai pris la décision de les refaire faire en cuir beige , et cela vas très bien maintenant , je ne suis pas super enchanté par la moquette des sellier du domaine , pas la bonne couleur ni la bonne moquette alors je cherche autrement ?
si infos elles sont les bienvenues

allez place aux photos

Jolie ta 5 ...

Belle auto......à qui sait attendre, t'as le "TURBO2" qui a viré à gauche
Ton tableau de bord à l'air beige?....si c'est le cas je croyais qu'ils étaient tous noir dans les T2!