Faisceau fils de bougies

Salut à tous
Ben voila, je dois changé le faisceau de fil de bougies y compris celui qui va de la bobine à l'allumeur.
Il existait à l'époque, c'est à dire une bonne vingtaine d'années des faisceaux qui prenaient directement la téte de bougies de facon à supprimer le prolongateur.
Avez vous des références Renault ou autres???
Merci pour vos réponses
Philippe

Salut Philippe,

GBS propose les faisceaux avec prolongateur intégré. Il y en à pour 150euros les 4fils bougie + celui de la bobine à la tete.

@+

benjima a écrit:

Salut Philippe,

GBS propose les faisceaux avec prolongateur intégré. Il y en à pour 150euros les 4fils bougie + celui de la bobine à la tete.

@+

250 balles le fil !!!!!

y a peut etre la bobine intégrée :ma!d:

150 €uros pour 4 fils de bougies + celui de la bobine, c'est de grand malade

GBS m'a meme envoyé un mail concernant un tarif de pieces Alpine ( qui doit bien peser 2 kg ) et me demande...............150 roros de frai de port !!!!!!!!

Il faut qu'ils arretent de se toucher de temps en temps le repos est nécessaire

Je le redis, c'est des grands voir trés grands malades

Redis et repété, Faisceau de Pigot 504 !

http://renault5turbo.forumpro.fr/comment-ca-marche-f8/faisceau-d-allumage-de-remplacement-origine-t1200.htm?highlight=faisceau

Il faut suivre les gars !

je tourne avec ca, nickel !

:bienvv:

Megabytes a écrit:

Redis et repété, Faisceau de Pigot 504 !

http://renault5turbo.forumpro.fr/comment-ca-marche-f8/faisceau-d-allumage-de-remplacement-origine-t1200.htm?highlight=faisceau

Il faut suivre les gars !

je tourne avec ca, nickel !

Quel pigot 504? la v6? j'en fait quoi des deux en rab!!

capitainecaverne a écrit:

Megabytes a écrit:

Redis et repété, Faisceau de Pigot 504 !

http://renault5turbo.forumpro.fr/comment-ca-marche-f8/faisceau-d-allumage-de-remplacement-origine-t1200.htm?highlight=faisceau

Il faut suivre les gars !

je tourne avec ca, nickel !

Quel pigot 504? la v6? j'en fait quoi des deux en rab!!

Tu me les files comme ca j'aurais un jeu de 4 d'avance

En plus j'ai meme pas trouvé ou ca cause de 504

Joel de Plaisir a écrit:

GBS m'a meme envoyé un mail concernant un tarif de pieces Alpine ( qui doit bien peser 2 kg ) et me demande...............150 roros de frai de port !!!!!!!!

Il faut qu'ils arretent de se toucher de temps en temps le repos est nécessaire

Y a peut etre les pieces avec le catalogue , c'est pour ca que ca coute cher le port....

Salut à tous,

concernant le faisceau de 504,chez oscaro il y a ça: Fils de bougies
en revanche,je suppose que les fils ne sont pas adaptés,autrement dit ,ce ne sont pas des classe"D"....ou peut-on s'en procurer
La marque de fils de bougies proposé par oscaro est "Bougiecord",c'est ce que j'ai sur ma voiture(le faisceau a été changé).....et à chaud,ça fait des étincelles de partout ,surtout sur le fil entre la bobine et la tête de delco ....donc il faut vite que je vire tout ça:raleur: ...

Si quelqu'un a une bonne adresse....

Avant de chercher a les remplacer pars tous et n'importe quoi, tu est allez voir chez renault .

nico8221 a écrit:

Avant de chercher a les remplacer pars tous et n'importe quoi, tu est allez voir chez renault .

Je ne cherche pas à remplacer par tout et n'importe quoi ,
je veux seulement profiter de ce changement pour virer ces rallonges de bougies....d'où le faisceau de 504 ou golf

JPGT42 a écrit:

nico8221 a écrit:

Avant de chercher a les remplacer pars tous et n'importe quoi, tu est allez voir chez renault .

Je ne cherche pas à remplacer par tout et n'importe quoi ,
je veux seulement profiter de ce changement pour virer ces rallonges de bougies....d'où le faisceau de 504 ou golf

en voyant les photos ,d'adaptation pour virer ces prolongateurs de bougies ,ça m'a fait penser a un faisceau de clio williams ,ou 16s ,il faut que je regarde ça !il me semble que ça pourrait le faire !

Celui de 504 est peut etre pas en classe D mais vu le prix, tu peux te premetre de le changer tout les ans ou 2 fois par an

A voir combien coute celui de Golf

Bon,je suis allé au plus simple,car j'étais un poil préssé(j'aime pas les étincelles bleues dans le compartiment moteur ....)...j'ai acheté un faisceau chez Rino...et qu'est ce que j'ai eu pour 54,54 Euros?????du Bougicord,en classe C ..
j'ai vu sur l'autre post,que Sylvain préconisait des fils en classe D,mais es-ce que ces fils sont montés d'origine ,parce que si c'est le cas,j'vais les ramener,et vite
Si quelqu'un a l'info,moi j'ai rien trouvé

D'origine, j'avais du classe D sur mon faisceau :smileJap:

Merci,donc ça confirmerait ce que disait Sylvain..
sur le manuel d'entretien,il n'y a rien à ce sujet....j'ai aussi regardé sur le mr,mais j'ai rien trouvé
mon faisceau a été changé en 2001,et c'était déjà un de chez Renault,donc le même....qui fait des étincelles de tout les cotés

Apres, comme dis, moi j'ai un classe C pour pigot 504
Mais les faisceaux c'est devenu des pieces d'usure
Donc ca se change periodiquement !

Des que j'aurais des problemes, poubelle et un neuf !
Enfin, je testerais celui de golf

Ouais...j'vais le changer demain,mais ce qui me fait ch.er,c'est plus le fait que Renault ne vende pas des pièces conformes à l'origine,surtout lorsqu'il s'agit de choses de ce genre,car je ne pense pas que ce soit difficile pour eux de trouver du fils en classe D...
la prochaine fois,je le prendrais chez Oscaro,il est à 34,51 Euros,et c'est un NGK !!!p't'être même un classe D


J'edite pour éviter des erreurs,

LE FAISCEAU DE CHEZ OSCARO NE SE MONTE PAS,C'EST PAS LA BONNE REFERENCE!!

J'ai commandé ce jour un faisceau chez Oscaro pour 39,51 €uros frais de port inclus.
Je vous tiens au courant dés reception
Philippe

Merci.

Mais de rien :+11: