Choix pour un poste MIG

Bonjour à tous,
Je cherche un poste MIG pour la carrosserie auto, neuf ou occasion. Que me conseiller vous comme MIG avec un bon rapport qualité prix et encombrement ?
J'ai une restau à lancer.
  

Une resto?  

On veut tout savoir nous!


  

Oui je rapatrie l'auto cet été, mais je présenterai la restau sur le forum promis. C'est pas une R5 Turbo mais une auto des années 80. Je laisse deviner, il y a une entrée d'air sur le capot...
  

Subaru Impreza ?
Ah ba non c'est des années 90

T16   

Non c'est pas cela...

lOlo a écrit:

T16   

Oops j'aimerai bien... Mais non, pas si prestigieux mais aussi rare...Année 1983.

Samba Rallye     

Non c'est pas français...
Au fait oubliez pas ma question objet du post !
  

Pas francais et qui rouille ...... 1 fiat Ritmo 125 ou 130tc


...... je sais pas souder

Je ne connais pas d'auto qui ne rouille pas surtout dans ces années. Non c'est pas une FIAT.
  

Je connais pas les Mig mais ta question m'interresse également !!

Notre carrossier Jerem il doit savoir non ?
  
Je précise que je préfère le 220V mono, bien sur ... et que je souhaite faire du bouchonnage et du continu en bord à bord. Tout ce qui est soudure de tôle pour la carrosserie automobile en acier.
  

Prise d'air capot avant ou arrière ? Car pour l'arrière je pense à la lambo countach         

Non ???  

Pour le poste, Je sais que ESAB caddy 200i c'est du bon matos mais un peu plus de 1000 roros ...  voir d'occase ...

http://www.soudeurs.com/les-novices-les-neophytes-et-les-bricoleurs/7408-question-posee-conseils-avis-poste-tig.html

https://www.youtube.com/watch?v=SqH4Xb8_uYs

http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=179791

Laurent

moi je bosse avec ça 220v,bobine 1 ou 5 kg en fil fourré  avec ou sens gaz
trouver d'ocass en parfaite état a 600€
o" />u

Salut Patrice,
c'est du 180 A correct ?
Tu travailles sans gaz, ça marche bien ?

Pour l'entrée d'air c'est sur le capot avant. L'auto est une 3 portes et c'est une marque asiatique.
A++

ESBC a écrit:

Notre carrossier Jerem il doit savoir non ?
  
Je précise que je préfère le 220V mono, bien sur ... et que je souhaite faire du bouchonnage et du continu en bord à bord. Tout ce qui est soudure de tôle pour la carrosserie automobile en acier.
  

Mon pauvre je n'y connais rien en poste a souder.

Je sais juste m'en servir quand j'en ai un sous la main mais c'est tout.

Je vais suivre ton post car je pense que j'y viendrais aussi.

ça me manque souvent de ne pas en avoir un dans le garage

Pour la voiture je dirai civic avec le petit moteur de moto qui prends pas mal de tours!

Je connais pas le modele exact.

ESBC a écrit:

Salut Patrice,
c'est du 180 A correct ?
Tu travailles sans gaz, ça marche bien ?

Pour l'entrée d'air c'est sur le capot avant. L'auto est une 3 portes et c'est une marque asiatique.
A++

oui ces ça
je bosse en fil fourré ça va pas mal (bon ces vrai qu' avec du fil normal et du gaz l’aspect de la soudure et plus belle)
mes ça soude impec comme ça

Ok jerem pas grave.
J'ai vue ça sur LBC : http://www.leboncoin.fr/bricolage/257353564.htm?ca=2_s

Il y a aussi un poste pas trop encombrant sur Ebay :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170946131884&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Pour la voiture, c'est pas une Honda
A+

camboui76 a écrit:

ESBC a écrit:

Salut Patrice,
c'est du 180 A correct ?
Tu travailles sans gaz, ça marche bien ?

Pour l'entrée d'air c'est sur le capot avant. L'auto est une 3 portes et c'est une marque asiatique.
A++

oui ces ça
je bosse en fil fourré ça va pas mal (bon ces vrai qu' avec du fil normal et du gaz l’aspect de la soudure et plus belle)
mes ça soude impec comme ça

Tu peux faire de la soudure par point (bouchonnage) ?

un coupé NISSAN 280 ?

ESBC a écrit:

camboui76 a écrit:

ESBC a écrit:

Salut Patrice,
c'est du 180 A correct ?
Tu travailles sans gaz, ça marche bien ?

Pour l'entrée d'air c'est sur le capot avant. L'auto est une 3 portes et c'est une marque asiatique.
A++

oui ces ça
je bosse en fil fourré ça va pas mal (bon ces vrai qu' avec du fil normal et du gaz l’aspect de la soudure et plus belle)
mes ça soude impec comme ça

Tu peux faire de la soudure par point (bouchonnage) ?

oui tu peu le faire avec tous les mig !!!!

Il faut juste une ouverture au bout de la torche pour laisser passer le gaz.
  

Une Toyota starlette ?