tuyau radiateur d'huile

salut a tous,

j'ai chercher avant d eposter mais le poste que j'ai trouver répond en partie a ma question!

sur mon AT (a peut d echose pret la meme chose que nos 5T) j'ai d'un coté ma plaque sandwish ou mes tuyaux sont sertis puis vissés et de l'autre mon radiateur d'huile ou mes tuyaux sont simplement maintenue par des coliers!!!!

avec le temps mes tuyaux ne sont plus très flexibles et déformé au niveau du radiateur ce qui me vaut quelques taches d'huile désagréable

mon moteur étant en place je ne peut les faire refaire en entier, ce qui aurais été plus simple!

donc question con! vu que les tuyaux sont simplement fixés par des coliers coté radiateur, est ce que je peut couper et manchonner mes tuyaux afin d'avoir une partie saine qui ce fixe a mon radiateur?

merci a vous

oui tu peux tout a fait couper le sertissage et remonter en colliers
y'a pas 200 bars de pression

c'est bien ce que je me disait sinon ca aurait été sertie des 2 cotés !!!

Hello, je remonte le topic car je me demandais si on trouve encore ces conduites en neuf avec l'embout serti.

Salut, tu peux les faire refaire sans probleme par des tuyauteurs hydraulique de TP

Oui merci j'y avais pensé aussi mais je me demandais si c'était encore dispo en origine.

Bof, de toutes façons si ça se trouve encore chez Renault c'est sûrement aussi cher qu'un kit radiateur d'huile complet neuf.

C'est clair. Mais a mon avis plus dispo de toutes facon chez renault.

tu les fait faire dans une boite d'hydraulique ces le meilleur rapport qualité prix

merci camboui, oue mais tout est deja remonter et c'est encor moins accéssible que sur la turbo !!!! donc j'ai coupé et manchonné. sa fuit plus mais c'est vrai que lors de la prochaine dépose je les ferais refaire chez un spécialiste en hydrolique

bjr au sujet des durites d huille je me suis aperçus que j ai inversé donc sa arrive en bas du radiateur est sa sort pas en haut sa cause un probleme vous pensez merci