restauration d'une jaune bretonne avant les trente ans

tunaps a écrit:

Jaloux les mecs je suis passé à 66,666666666666666666666666666666666666666% hier une de plus sur les routes d'Alsace.

J'ai pas des légos moi, hein Fab......

La dernière c'est une restauration complète donc pas de stress les mecs, mais beaucoup de respect de l'origine....

une 5 turbo d origine ??? t as envie de tomber en panne ?????? avec les trx ??? tu veux en casser une en plus !!!!

willyam a écrit:

tunaps a écrit:

Jaloux les mecs je suis passé à 66,666666666666666666666666666666666666666% hier une de plus sur les routes d'Alsace.

J'ai pas des légos moi, hein Fab......

La dernière c'est une restauration complète donc pas de stress les mecs, mais beaucoup de respect de l'origine....

une 5 turbo d origine ??? t as envie de tomber en panne ?????? avec les trx ??? tu veux en casser une en plus !!!!

meme sans TRX il peut le faire!!!!

TUTU , met nous des tofs de tes belles !!

Arretez de pourir mon post, y'a le bistrot pour ca

Salut,

J'ai trouvé quelque chose pour fixer les flexibles sous caisse qui pourrait être adaptable !!!

vinciron19 a écrit:

Salut,

J'ai trouvé quelque chose pour fixer les flexibles sous caisse qui pourrait être adaptable !!!

mais on a deja ce qu il faut sous l auto !!!

vinciron19 a écrit:

Salut,

J'ai trouvé quelque chose pour fixer les flexibles sous caisse qui pourrait être adaptable !!!

j'avais complètement oublié Jack , désolé

voici les photos des agrafes avec les références, j'en avais des 3 tubes, mais j'ai plus la référence.



sur cette première agrafe, il faut enlever au cutter, la partie rouge pour que l'agrafe vienne effleuré la tôle.




celle ci se monte sans soucis, elle est juste inversé par rapport à l'origine.

Y@nn

Merci pour les ref yann, mais maintenant je peux les trouver ou exactement
AD ou Citroen?

salut JACK,

Ok, j'ai passé commande chez Citron pour les agrafes.

ref : 481440 (Q 10) = 8,50 €

ref :96995735 (Q 5) = 12,50 €

dispo début semaine prochaine

vinciron19 a écrit:

salut JACK,

Ok, j'ai passé commande chez Citron pour les agrafes.

ref : 481440 (Q 10) = 8,50 €

ref :96995735 (Q 5) = 12,50 €

dispo début semaine prochaine

Impeccable alors ,

Merci vincent,
Avec ca en plus, le puzzle va etre bientot complet
Le remontage a débuté

une chtite photo???

Bonsoir,voici les refs chez renault,A+JM

J'ai commencé le repositionnement de l'ensemble de freinage,mais la fourche entre les cylindre de l'etrier touche la fusée avant le serrage complet.
Est-ce normal ou faut-il rajouter une rondelle?



Sinon je ne retrouve pas l'emplacement exact de cette tole. Elle supporte la bobine d'allumage et doit etre décalée par rapport à la chapelle d'ammorto ?
Si quelqu'un à des photos du compartiment arriere en cours de remontage à differentes étapes, je suis preneur (idem pour l'avant)

JACK 35 a écrit:

J'ai commencé le repositionnement de l'ensemble de freinage,mais la fourche entre les cylindre de l'etrier touche la fusée avant le serrage complet.
Est-ce normal ou faut-il rajouter une rondelle?



Sinon je ne retrouve pas l'emplacement exact de cette tole. Elle supporte la bobine d'allumage et doit etre décalée par rapport à la chapelle d'ammorto ?
Si quelqu'un à des photos du compartiment arriere en cours de remontage à differentes étapes, je suis preneur (idem pour l'avant)

La tôle supporte la bobine d'allumage, elle se fixe sur le devant de la tête d'amortisseur gauche..

Il n'y a aucune rondelle pour l'étrier, la fourchette est peut être a l'envers, ou alors ton étrier n'es pas au bon endroit...met nous une photo d'ensemble.

Y@nn

ps: dsl j'ai pas mes photos avec moi.

Salut jack 35

Je te passe une photo d'un étrier, tu peux voir le positionnement de la fourchette et c'est le bon sens car j'ai fini de remonter mes étriers aujourd'hui et pas de problème. Je pense que ta fourchette est à l'envers.
Pour la tôle je ne l'ai pas encore remontée mais comme yann37 chapelle gauche.


A+

Salut jack

pour la platine supportant la bobine elle se met sur l'avant de la chapelle d'amortisseur G comme le dis Yann

par contre elle n'est pas collé a la chapelle il y a des entretoise qui se place entre celle ci et la platine

regarde sur mon post resto tu verras peut etre une photo pour illustrer ca!!

Merci pour les réponses les gars Je vais remettre ca dans l'ordre.

La 5 est redescendue sur le chariot et le compartiment avant en partie remonté





J'ai un soucis avec mes fusées AR, des boulons ont le filetage bien abimés et l'interieur doit etre pareil .Ou puis-je trouver ces boulons avec filetage fin?

super Jack!!

ca avance bien!!

pour les vis je sais pas trop j'en avais perdu une que j'ai retrouvé par hasard en casse dans une boite a vis!!

faut voir d'ou vienne les freins de la 5T

je crois que c'est du peugeot 505

a confirmer et a creuser du coté des peugeot si c'est le cas!!!

Super jack , sa avance très bien
Vivement les 30 ans !!!

J'zn avais pris il y a un an chez alpine il me semble environ 8€ ht la vis

Bon courage, le résultat sera magnifique!

sinon, tu peux t'en faire tourner si besoins, non?

tunaps a écrit:

J'zn avais pris il y a un an chez alpine il me semble environ 8€ ht la vis

ca doit pas etre du special alpine !!

Super elle va être géniale ta 5!

Bon courage pour la suite.