Super 5 GT Turbo Auvergnat a la sauce Alpine!

Nouveau poumon


garrett Gtx2860r, sur roulements a billes céramique. Là ca va faire mal! (Faudra pour oublier le trou béant dans le porte monnaie😁😁)

belle bète

Merci , prochaine étape : carter huile alu , carter distrib alu maison , et montage pompe a huile externe ( toujours en carter humide !)

 ca va whatter

Ya interet bordel!!! Je veux unemachine de guerre qui arrache du pneu jusqu'en 5eme

Salut Yann, tu as pris quoi comme A/R ?
Je serais intéressé par ton ancien carter turbine du GT2560 en 0.64 mais je ne suis pas en 5-bolt ni en V-Band. Je pense que je dois modifier mon entrée de pot.

mon carter turbine et en bride T25 en A/R 0.64 ce qui equivaut au 0.48 des carter T3.

Oufff c'est le meilleur compromis ce turbo , j'avais ça sur ma bécane , le lag est moindre et sa souffle très fort, par contre tu mets un clapet de décharge pour rester en 1 bar constant? Bon montage Yann.

comment ca Fabien ?

Salut Yann , sur turbo à roulements tu dois rester à 1 bars constant dans l'idéal du coup pour reguler les montées en pression lors des accélérations un clapet de décharge taré te serait nécessaire... C'est que j'avais fait sur ma moto mais les pressions monté jusqu'à 6b , après je suppose qu'un restricteur d'huile te suffira largement...bon montage à toi.

Ah mais tu parlé d'huile !
Non rien de special , les garett on deja un restricteur intégrer. J'en ai pas mal parlé avec 3S et GTS, pas de restricteur supplémentaire.

Salut Yann , oui excuse j'avais pas préciser , cool et bon montage alors.

Lurcy Levis 2018 avec IT5 , que du bonheur,

et alors comment sa marche la gt??? moi je suis en train de monter un gt2860r sur mon moteur......et pas demarrer encore.

alors la jai encore le gt2860 chinois sur palier a 1bar. pour te donner une idee sur la video, la 5 T blanche du milieu fait 200ch...
La meca au top pression et tempé nickel. le chassis commence de devenir vraiment efficace, jai roulé a issoire ya 15j pour degrossir les reglages, et la javais un truc super sain avec une tenue diabolique dans les courbes. jai encore du boulot mais deja c'etait top. Le gt2860rs ou le gtx2860r sa sera la pepite mais avant faut finir le chassis car sinon jexploiterai pas la meca

content pour toi que sa marche....apres tout le travaux effectue sa arrive le bonheur......

salut,

je confirme que la GTT de Yann marche fort et meme très fort,a Lurcy avec ma petite clio rs (la grise , il y en avait plusieurs), il a fallu que je me crache dans les mains pour le tenir a la culotte, mais alors au départ de la ligne droite, au revoir petite clio , le GTT ma mis un vent...

heureusement la petite clio, revenait sur le reste du circuit et meme un petit extérieur dans la parabole pour enfin ne plus voir le pare-chocs arrière du GTT,c'est sur, il y a une trés belle mécanique, mais sont GTT est trés beau aussi en blanc nacré, les batailles sur le circuit se terminent avec le pouce levé et la banane:cheers:

super journée, avec des passionnées, avec un beau soleil, a refaire.

Effectivement une superbe journée avec tous ce qui va bien , des autos superbes, la meteo parfaite , et une ambiance super sympa de passionés!
Ta clio marche tres bien aussi !! Je commence a sentir l'énorme potentiel de la machine que je me suis monté , il faut que je continue de l'apprivoiser et comme tu me disais " il faut que j'ose +" !!
En tous cas merci et jespere qu'on se refera ca a l'occase





et une ch'tite vidéo de 2 tours



Prochaine sortie le 23 juin a Charade :genial:

oh put... ça arrache ! bien joué Yann

Sacré engins que tu t'est monter quant même

merci, oui ya de quoi faire , avec 1bar et turbo chinois c deja franchement debile😂

Nouveau 4 en 1 en cours de fabrication made in Felip.
Mon espece de spaghetti ashmatique va être enfin remplacé par un vrai collecteur

Jolie!!

Un grand merci a Felip pour le travail accompli, jai hatte de voir le résultat désormais avec le nouveau collecteur et le turbo a roulement