Restauration jérémy "Turbo 2"

Bravo jeremy , très jolie

dejas tu as trouvé le gris

jérémy a écrit:

non yoda c'est des TDC qu'il a. va falloir que je m'y colle cette hiver

mais qu est ce que tu vas etre bien dans le sous sol !!!!

franki a écrit:

dejas tu as trouvé le gris

je veux bien mais celui la risque de pas rendre pareil

m en fou c est la caisse a gargamelle

il manque pas un morceau a laile ??le morceau qui est coller a l aile et qui est visser au pied de porte ??? je dit sa comme sa

franki a écrit:

m en fou c est la caisse a gargamelle

toujours en pantzer ?

nombalais franck a écrit:

il manque pas un morceau a laile ??le morceau qui est coller a l aile et qui est visser au pied de porte ??? je dit sa comme sa

si en effet, mais comme j'ai les passages de roue en fibre qui vont avec les ailes de maxi j'en ai pas besoin

sa fait un paquet d'heure tout ça ! bravo a toi !

repli-k racing a écrit:

sa fait un paquet d'heure tout ça ! bravo a toi !

quand on aime on ne compte pas

jérémy a écrit:

pour repondre a Ormoy 28 j'ai tout fait au pistolet.

l'appret 2 légères couches

idem pour le noir mate

le noir 622 (couleur caisse) 2 couches de base mate et 2 de verni

es ce que tu as des references pour le noir mat . es ce que la peinture dois etre haute temperature ??
merci

salut

je n'ai pas de ref pour le noir mat, c'est une peinture haute temperature qu'un ami a recupéré pour moi et qui sert dans l'industrie

désolé

a ce propos les ailes avants sont peintes

Elles sont terrible , jeremy

Ouais!! Ton père m'as dit ca hier mais dépêché toi de bouger la 205 du coup pour sortir la 5

joli travail jeremy mes compliments

lOlo a écrit:

Ouais!! Ton père m'as dit ca hier mais dépêché toi de bouger la 205 du coup pour sortir la 5

tu peux pas savoir comment ca me demange surtout quand je vois le soleil qu'on a ce week end!!!

merci greg pour le compliment

jérémy a écrit:

tu peux pas savoir comment ca me demange surtout quand je vois le soleil qu'on a ce week end!!!

Tu m'étonne!!!!!

salut felicitation, beau travail.

[



salut jeremy . jolie travail . Es ce que tu pourrais nous dire un prix approximatif pour traiter toute la boulonnerie ?? Es ce que le prix es fixer par rapport au poid ?? et peut etre une adresse utile pour le faire faire

merci beaucoup

Attention les gars, le bichromatage est aujourd'hui interdit. Il sera difficile de trouver une société capable de le faire et si c'est le cas, ce sera hors la loi. Ce procédé était jugé trop polluant.

galinette310 a écrit:

Attention les gars, le bichromatage est aujourd'hui interdit. Il sera difficile de trouver une société capable de le faire et si c'est le cas, ce sera hors la loi. Ce procédé était jugé trop polluant.

ha oaui!!
je savais pas

depuis quand c'est interdit?

pour repondre a digilaf j'y allais avec mes petites boites et le gars me donnait un prix a la louche comme ca

pour la petite boite la tu en as pour une trentaine d'euros a peu près

Interdit ha dommage .

Mais bon si c pour le bien fait de notre environnement alors je vais peut etre les peindre alors par contre ca va pas rendre pareil .

j ai chercher depuis l Angleterre et je pense que ca dois etre interdit aussi j ai pas encore trouver une compagnie qui le fait . Il y a beaucoup de personne qui propose le chrome mais ca reste exspensive .

La technique sur laquelle on peut se rabattre, c'est le zinguage. C'est blanc au lieu d'être jaune mais la protection contre la corrosion est tout aussi efficace. Je vais me renseigner auprès de mes anciens collègues d'Eurocopter qui viennent d'installer les nouveaux procédés de substitution à l'atelier de traitements thermiques. Je vous tiens au courant.

Oui effectivement j ai vu le zinguage par contre je crois qu il coute plus chere .A voir
merci