Remise en route 20 ans après d'une T1

deviltuning a écrit:

Voila une photo que je voulais vous montrer car je la trouve vraiment belle. Une rouge et une bleue. La photo date de jeudi après midi.

Qu'en penses tu nico13?

I LOVE IT

moi je pense qu'une des deux serait bien dans mon garage

ERIC77 a écrit:

moi je pense qu'une des deux serait bien dans mon garage

Je ne pense pas que nico13 serait d'accord. Moi non plus d'ailleurs

il faut avoir un grand garage pour en mettre deux

NICO13 a écrit:

il faut avoir un grand garage pour en mettre deux

l une sur l autre !

Non une derrière l'autre. Comme ça!!!!

deviltuning a écrit:

Non une derrière l'autre. Comme ça!!!!

superbe photo et joli garage !!

Une autre pour la route!!!

Jolie garage

tu pourrais les mettre face à face pour qu'elle papote ensemble

séb.c a écrit:

tu pourrais les mettre face à face pour qu'elle papote ensemble

Le souci c'est qu'une fois qu'elles commencent, on ne les arrete plus.

ha, les garces....

Bon alors voilà.

On a trouvé pourquoi la voiture depuis le réglage de l'allumage ne marchait plus bien. Le pignon qui se trouve au fond de l'allumeur était tourné de 180°. Une fois remis dans le bon sens, la voiture marche beaucoup mieux.

MAUVAISE NOUVELLE: en allant l'essayer de l'épaisse fumée est sortie du compartiment moteur!! En ouvrant l'extincteur à la main c'est le tuyau d'évacuation d'air chaud du collecteur qui s'est mit à bruler. L'extincteur a joué son rôle parfaitement et plus de peur que de mal. Juste un bon nettoyage pour enlever la poussière de l'extincteur et les cendres et c'est bon.

OUF!!!!

Heureusement que tu avais l'extincteur et que tu a pu maitriser!!!!

NICO13 a écrit:

il faut avoir un grand garage pour en mettre deux

dans le mien je peux en mettre au moins 5 et je parle même pas de la place sous les hangars

Ne m'en parle pas!!
J'ai eu la peur de ma vie!!

La vache! Tu as eu beaucoup de chance! En quelle matière il était ce tuyau de la hotte? Je pense que si tu ne met pas un en aluminium, c'est normal qu'il ai brûlé....

deviltuning a écrit:

Bon alors voilà.

On a trouvé pourquoi la voiture depuis le réglage de l'allumage ne marchait plus bien. Le pignon qui se trouve au fond de l'allumeur était tourné de 180°. Une fois remis dans le bon sens, la voiture marche beaucoup mieux.

MAUVAISE NOUVELLE: en allant l'essayer de l'épaisse fumée est sortie du compartiment moteur!! En ouvrant l'extincteur à la main c'est le tuyau d'évacuation d'air chaud du collecteur qui s'est mit à bruler. L'extincteur a joué son rôle parfaitement et plus de peur que de mal. Juste un bon nettoyage pour enlever la poussière de l'extincteur et les cendres et c'est bon.

OUF!!!!

de quand datait ce tuyau ?

Le tuyau était neuf et était en alu. Mais il était recouvert d'une matière bizarre et c'est ça qui a brulait.

Mais ça fais bizarre de voir le moteur de votre voiture en feu. C'est horrible.

Mais bon plus de peur que de mal.

tu as eu de la chance en effet!!

mets don une gaine tout alu tu seras tranquille

Je la commande lundi chez 3S

heureusement ,rien de grave

Bon ben voilà, après un bon nettoyage elle est comme neuve. Plus de trace d'incendie.
Ah si juste la protection thermique qui a bien noircie. Mais sinon tout est nikel.

Aujourd'hui en plein pique nique avec un beau soleil.