Resto / prepa de ma Super 5 GT Turbo AO

Elle va être belle ta GT

Vyterra a écrit:

Elle va être belle ta GT

+1

la suite des travaux sur la caisse

Beau boulot Mega elle a bien changée depuis le début.
Le remontage est pour bientot

Super travail, vivement la suite ...

Bah des qu'elle est finie niveau peinture, je la rapatrie chez moi et j'attaque le remontage

Hier, le berceau ressoudé est parti se faire grenailler la tronche avec 2/3 pièces.
Des qu'il est fini, il passe a la peinture epoxy noire.

Et une autre caisse de pièces est partie au zingage.

Chapeau mega , vivement la suite

superbe !

J'ai aussi enfin pu réunir 4 de ces superbes jantes :




Et elles vont pas tarder a aller se refaire une beauté aussi

4 jantes en plus ...

Du superbe boulot ;bonne continuation

Ca avance, vivement la suite!

Vyterra a écrit:

4 jantes en plus ...

C'est Thomas 42 qui te la fait

beau travail

Quelques essais :






Rahhhhhhh

Les jantes sont sympas meme si je préfère les jantes tôle de GT coupe ou éventuellement celles de clio coupe.
Bon courrage Méga

Les jantes de GT coupe c'est du 13" donc sans façon !
de toute façon, ca passe plus avec les freins :p
Les clio coupe ca reste du très courant !

tu penses pas qu'il y a un souci avec la hauteur de caisse?

C'est un toshop pour voir ce que ca donne ! :p
Donc oui, la c'est ni a l'échelle, ni vraiment a la bonne hauteur

ah ben j'ai pas l'air con moi

Petit arrivage pour titine

Du lourd pour le freinage




Étriers de Safrane V6 (piston en 60, plus puissant que des brembo 4 pistons !) modifiés pour monter sur les moyeux d'origine + disques de Clio RS + Plaquettes ferrodo DS3000 + Durite avia

Comparaison avec les plaquettes d'origine :




Ca va freiner sec

ou ça va freiner... trop

Ben apparemment c'est un montage qui se fessais sur les clio europa cup !
Donc je me dis que ca doit être pas mal