Jauge à essence! Turbo2

Bonjour à tous! Peut être je suis vraiment stupid mais j'ai quand même besoin d'aide.

Depuis l'achat de la voiture (T2 1985), je me suis toujours posé la question pourquois les réservoirs et ce sont quand même 90 litres sont super vite à vide....Bon....
Sur les deux réservoirs j'ai une jauge (haute) qui est en forme d'un tube long (et à mon avis marche parfaitement)
Mais sur le réservoir à gauche il ne se trouve PAS une jauge (type bas) avec un levier et un flotteur. par contre il y a un bouchon - rien d'autre.

J'ai toujours pensé qu'il y a deux jauges pour toutes les types?...Pourriez vous m'aider?

merci.

les 2 jauges sont dans le reservoire de droite ,un en parti haute et lautre en partie basse (l'accès et cacher derriere la moquete sur la tole ou lon fixe le cache reservoire)

Bonjour et un grand merci pour ton aide. J'ai regardé...Il y a bien un trou dans la tôle avec une cache en plastique mais pas dans le réservoir.... Encore pire...les cables pour la jauge sont bien la....mais pas de jauge
????

Les jauges de T1 et T2 sont de tres grandes qualités ....brefs elles tiennent pas . L'ancien proprio a du faire un montage a la noix.
Les 2 jauges possedent un flotteur, alors je ne sais pas trop ce qu'il a monté a la place.Il n'y a pas d'autres montages possible vu la forme des réservoirs.
Elles étaient disponible chez 3S y a encore peu de temps.

oui mais elles sont en serie , alors il la certainement supprimé celle du bas si elle ne marchait pas !!!!!!!!

le courant vas dabord a celle du haut puis travers celle du bas qui elle est a la masse

Alors. J'ai tout vérifié. L'auto était JAMAIS équipé avec deux jauges. L'endroit ou la jauge basse était prévu est bien la mais le reservoir n'a aucun trou et ça n'a pas l'air que quelque chose était modifié

Est ce que vous êtes certain que la dernière generation des T2 (1985) avait les deux jauges???? Si je regarde dans le document avec des pièces de rechange, il y a effectivement deux versions. Une des deux est avec une jauge longue en forme de tube.

J'ai remarque que la jauge n'était pas monté correctement (pas assez bas) et je crois c'est pour ça il m'indiqait toujours que j'ai plus d'essence.

Est ce quelqun qui peut confirmer?

salut, j'ai aussi une T2 de 1985 , mais j'ai jamais démonter la jauge pour voir,

par contre j'ai remarqué que des fois l'aiguille descendait rapidement !

Salut,

Oui Rennsitz ton montage est bien celui d'origine sur les dernières T2 .

Merci Daniel. J'ai deja douté de moi-même...

boyet a écrit:

salut, j'ai aussi une T2 de 1985 , mais j'ai jamais démonter la jauge pour voir,

par contre j'ai remarqué que des fois l'aiguille descendait rapidement !

dis donc ton avatar c est pas ca!!!!!!!!!!!!

Daniel a écrit:

Salut,

Oui Rennsitz ton montage est bien celui d'origine sur les dernières T2 .

J'en apprend encore ce soir! Comment ca peut marcher ce truc ???
Daniel t'as des infos la dessus ?

turbaux1 a écrit:

Daniel a écrit:

Salut,

Oui Rennsitz ton montage est bien celui d'origine sur les dernières T2 .

J'en apprend encore ce soir! Comment ca peut marcher ce truc ???
Daniel t'as des infos la dessus ?

ca marche très bien ce truque , juste un flotteur le long d'un potard,
demande a tutu il t'expliquera mieux que moi

fab.17 a écrit:

turbaux1 a écrit:

Daniel a écrit:

Salut,

Oui Rennsitz ton montage est bien celui d'origine sur les dernières T2 .

J'en apprend encore ce soir! Comment ca peut marcher ce truc ???
Daniel t'as des infos la dessus ?

ca marche très bien ce truque , juste un flotteur le long d'un potard,
demande a tutu il t'expliquera mieux que moi

Meme style que les gta je pense..................

fAB17, le Tutu il te mer.e

J'en ai marre d'être bon !!!!!!!