compatibilité amortisseur

bonjour,

on me propose des amortisseu fileté (corps, plus coupelles et tampons) il manque que les ressorts. c'est un modèle pour alpine A310 V6 après 81! es ce que ce modèles est compatible avec les r5 turbo2? sachant qu'il y a les av et les ar.

merci bien @ tous. q'ai une foto mais je ne sais aps mettre si quelqu'un veut bien la publier pour moi.

apré quellque recherche a310 ph 2 a les méme train et amorto que la r5 turbo mes pour les av je doute les ar ok
- si le prix et corect tu peu prendre les 4 et revendre les av si cest pas bon
-une chose a controler cest que le prix d'achat +la refection (controle et remise en états par pro) ne te coute pas + cher que des neuf

a+ camboui

Voici la photo

il faut compter 600€ combien font des neufs? il sont en bon etat d'après le vendeur, ce sont des bilstein avec tarage circuit

cest le prix en neuf pour les ar (avec une remise) en métropole
par contre cest bien ce que je crainiai les av sa monte pas(sauf érreur)
pour les ar sa resemble bien

Je crois que seul le train AR est commun aux 2 voitures. Donc les amortos.... AR ca doit etre les memes mais l'AV ?????

bon j'ai un ami qui vient d'acquérir une a310 v6 pack gt et elle est garé a coté de la 5 donc je vais aller faire un saut vite fait ce soir. j'ai deja regardé les ar et oui c'est la meme chose, mais c'est vrai que j'ai aps regardé l'av!!!

mais meme dans le cas ou les trains n'ont pas la meme forme! peut etre que la longueur de l'amorto est identique? et donc compatible?

merci yannpol pour la foto:D

Pour les avants c'est mort ce n'est pas du tout le meme montage que sur une A310 ! (fixation inférieur différente )

De plus dire "tarage circuit" ne veut pas dire grand chose sans les ressorts, c'est eux en fonction de leur fil respectif qui donneront le targe route ou piste éventuellement ( ce qui sur route est quasi inconduisible ....)

pour avoir les deux vehicules c est clair que les av ne se montent pas ,il sont visser dans le bras de suspension ,on le voit bien sur la photo d ailleurs

bon oue je confirme je suis aller voir hier et en effet l'ar est identique mais l'avant enfin peut etre en inversant le sens??? mais bon je ne rpéfaire pas prendre le risque!

enfin peut etre en inversant le sens???


:affraid:t as vu ca ou qu on montait des amorto a l envers

t'ennnnnnnnnnnnnerve pas c'était une soposition !! je sais pas comme je vois des fois que la partie chromé de l'amortisseur est en abs et sur d'autre en haut !!! donc je me dis on sait jamaaaaaaaaaaaaaaaaaaais mais t'inkekette dont pas je vais suuivre tes conseil et ne aps tester !!! je vais tout simplement économiser afin de me payer 4 vrais combiné fileté bien neuf a moins qu'un généreux membre du forum............ ai sa qui prenne la poussière bien sagement sur une étagère de son garage! et que comme de par hasard il a bien envie de les vendre afin de pouvoir faire un cadeau a sa douce .... la 5 biensur:geek:

je m enerve pas ,je veux juste t empecher de faire une c......prend ton temp tu vas en trouver qui vont en lieu et place, sans bidouille de quoi que ce soit:)