qu'en pensez-vous de cette "renaissance"

drôle de DS quand même:scratch:

Moi j'aime bien,je trouve qu'elle a de la gueule
La cible c'est la Mini et la Fiat500,et il me semble que c'est largement à la porté de cette caisse...dommage que le contexte économique soit très défavorable en ce moment....

Ouais..........................bof

mais alors pourquoi avoir déterré le nom de DS ça ne colle pas au créneau:scratch:

mig33 a écrit:

Ouais..........................bof

ils ont progressé quand même depuis l'AX

Sylvain 01 a écrit:

mais alors pourquoi avoir déterré le nom de DS ça ne colle pas au créneau:scratch:

Mouais,là ils ont fait une connerie ,il me semble avoir compris que ce serait une sorte de finition un peu parallèle au reste de la marque,comme Infinity pour Nissan,ou Lexus pour Toyota

houlaaa la piste est glissante!!!!
la DS ça ne parle qu'au purs de citron..les autre pensent tous que c'est la voiture de fantomas...
notre james bond à nous quoi

d'accord avec Sylvain, pourquoi avoir ressorti les lettres prestigieuses DS, alors qu'il n'y a aucune ressemblance ????, à court d'imagination les designers font du rechauffé : new beetle, mini, fiat 500.....au moins il y a des formes qui nous rappellent les anciennes ! mais là ! la voiture de fantomas n'a plus rien à voir

Sylvain 01 a écrit:

...notre james bond à nous quoi

:ddt:

"DS", la manoeuvre de citroen est de créer une une division Haut de gamme, pour imiter lexus-toyota, bmw-mini, ect ect...
Apres on aime on aime pas ca c'est tjs sujet à discussion, c'est aussi à ça que ca sert une forum!
Moi perso je crains pas trop, mais faut voir la finition interieur?
Si c'est pour retrouver les plastics de m...., c'est pas la peine de se la jouer, effectivement les gens ne seront pas dupe!

y a pas de photo de l'intérieur

francois 74 a écrit:

... pourquoi avoir ressorti les lettres prestigieuses DS, alors qu'il n'y a aucune ressemblance ????, à court d'imagination les designers font du rechauffé ....

le problème de Citroën en visant le secteur de la mini et de la Fiat 500,c'est qu'ils n'ont pas une auto mythique de l'époque à réutiliser....mais je ne pense pas qu'ils avaient besoin de ça,même avec un nom nouveau,cette voiture aurait eu ses chances...je pense..

Citation :

...à court d'imagination les designers font du rechauffé ....

perso,je ne pense pas que les designers de Citroën soit en panne d'imagination,je pense que si on regarde du coté de Renault,on peut plus avoir une idée de ce qu'est une panne d'inspiration...ou une culture du mauvais gout en terme d'esthétique depuis quelques années(même si ça reste à l'apréciation de chacun)...
Je pense que c'est plutôt en com qu'ils ne sont pas très bon...il y a juste à voir la sous exploitation des résultats qu'ils ont en WRC avec Loeb depuis quelques années

yanpol a écrit:

Je pense que c'est plutôt en com qu'ils ne sont pas très bon...il y a juste à voir la sous exploitation des résultats qu'ils ont en WRC avec Loeb depuis quelques années

100% d'accord il ne se servent même pas de l'image pour faire renaitre la passion c'est nul

Citroen et renault meme combat au niveau de l a communication des bons résultats sportifs.
Concernant le proto en photo c'est pas vilain mais effectivement pourquoi ce nom????Ca n' a rien a voir avec le désign d'une DS. Si c'est vraiment pour marcher sur le sillage de la mini et la 500 , il aurait fallu sortir une deuche a la sauce 2009.... N'empeche que la 500,j' adore sa bouille sur de face !

je pense aussi que la 2cv était une meilleur idée!! elle a plus marquer , pour la ds ou t'es a fond dedans ou tu deteste!! perso pour la ds je sui pas a fond....

Je dois pas être normal pour mon age car je préfère une 5 Alpine

t inquiete pas vyterra, moi aussi et ya pas photos,encore un truc qu il vont vendre a 30 ou 40 000 euros et meme si c etait la replique de la ds ou de la deuch je leur la laisse bien

bjr a tous, il est vrai que je connais un peu le marasme dans lequel vit actuellement le monde de l automobile, j ai ete 8 commercial chez renault dans une succursale, et il est vrai qu a ce jour ils ne savent plus quoi faire dans les hautes sphere pour refaire revivre la passion auto ! je parle pas de ce dernier projet sur lequel j ai travaillé, la r26r chez renault qu ils ont pas voulu produire plus ! dommage elle s est vendu comme un petit pain en 3 semaines les bons de commande etaient fini et pas une voiture de plus ! une voiture se vend et on arrete la production ! je suis pas sur que chez fiat ils arretent la prod de 500 ou chez bmw ils arretent la prod de mini ! et pourtant chez cher et ca se vend !

on ressort la mini .....BON !!!!!!!!!!!
on ressort la fiat 500........soite!!!!!!!!!!!!!
et la on rechauffe la DS

les createurs travailent dans un cimetiere ou quoi !!!!!!!!!!!!!! :ma!d: :ma!d: :ma!d:

:padr: quant au autres con qui arretent une voiture qui se vend ,et de surcroit la seul de la gamme :gné: je n en parle meme pas

par contre le japonnais qui dessine une ALPINE et fort jolie en plus :smileJap:

la pas de suite

c est pas avec l' IRC que le reve revient

quelle bande de CON!!!!!!!!!!!!!!!!!

elle est pas mal cette derniere citron, dans l'air du temps dirons nous, mais quel rapport avec la DS..... j'comprends pas !!!coup de pub ????

apparemment ça serait un coup de pub car pendant un certain on a parlé du renouveau de la DS sans savoir ce qui se cachait derrière donc tout les yeux sur citroën et là il nous sortent un truc qui n'y ressemble pas je sais pas si ça va marcher.
en tout cas c'est pa smoi qui le ferait marcher, vyterra tu n'es pas seul ne t'inquiète pas

je suis plutôt de l'avis de franki la démarche commerciale à parfois(souvent) du mal à coller avec la réalité du marché c'est toutde même dingue de réchauffer la passion alors que des solutions existe.

pas un n'est à même de sortir une sportive "verte" par la légerté et un mode fonctionnement réellement novateur. où est passé l'esprit des pionniers des annés 30 qui n'aviaent pas peur de se mouiller quitte à bouffer du pognon sur un projet qui fesait parler et de vendre plus facilement du produit plus standard.

plus près de nous quand la 5 gagnait des courses ou que la 205 t16 écrasait la concurrence, les vente s'envolait parce que la communication suivait de nos jour quand on gagne on ne fait pas trop de brui parce que c'est pas politiquement correcte de gagner avec une voiture qui va trop vite

aujourd hui est ce que qqn sait ce qu a vendu les vendeurs de chez renault depuis 3 mois ? tout simplement 80 % de twingo avec l aide de l etat ! et biensur pas les gt ou les twingo rs ! mais celles avec les boites longues qui sont en dessous de 120 gr de CO2 ! donc c est bien l etat qui dicte le chemin a prendre en mettant du fric dans le systeme ! par contre vous savez combien possede le gouvernement de vel satis initiale v6 3l5 essence ? doit on parler des grammes de co2 emis par ce vehicule ?

moi aussi j'ai acheté une Twingo


















mais une RS CUP ....
livraison prévue le 20 mars