Sauvetage d'une Renault 5 Turbo2

Y a plus qu'a attendre le feu vert d'Olivier

Captainkuru

Au fait, je n'ai pas encore vu de toile de tente de planter dans mon jardin...
Est - ce normal ???

Mél

PS : Je fais partir ton courrier demain - Donne ton VF1 par MP à Oliv' la plaque d'immat pas connue !

Va falloir investir dans une grande toile de tente car on va être quelques un à venir donner un coup de main

Pas de panique j'irais piquer une tente modulaire au SMCAT de mon régiment

Merci beaucoup Olivier, j'espère que mon régulateur va bien refonctionner avec une EV1 en bon état.

Je me suis penché sur ton idée de 4 papillons pour la mienne, je pense que je vais me lancer la dedans. Je cherche des papillons de bécanes. Dés que j'aurais reçu l'échangeur je pourrais avancer...

Une EV1 c'est quoi captain ?
Pour le 4 pap, il y a un sujet la dessus il me semble. Faut faire attention au fuite d'air sur les axes des pap ...

EV1 il me semble que c'est la fiche connectique dont ils parlaient samedi

Pxxxxn, mais oui bien sur, j'avais pas fait le rapprochement...
Merci Ledoudou !

no problémo

Oui c'est exactement ça, celle vendue 22€ par 3S...

Pour le 4 papillons je regarde du coté des papillons de motos. Je lorgne aussi sur une petite injection électronique...

C'est vrai que ça te titille pas mal cette histoire d'injection électronique

Je vais déjà voir comment elle refonctionne avec mes injecteurs neufs, le gros échangeur et un peu plus de souffle du turbo.

Si ça me va pas, 4 papillons de motos, et petite injection électronique et j'en profiterai pour mettre un AAC et monter un peu la puissance histoire de pouvoir plus jouer avec mon autobloc.

Yabon

Je suis vraiment pressé d'avancer sur la voiture d'Olivier. Ca va être sympa si on s'y met tous.

C'est certain, j'ai hâte d'attaquer

Attention c'est du boulot. J'en sais quelque chose . Le dépointage c'est fastidieux et il faut les fraises qui vont bien...

Il me semble qu'olivier a ce qu'il faut pour dépointer. Si je me rappel bien il en avait parlé sur forum auto

Et lors de notre rencontre aussi d'ailleurs. Ca devrait aller. Par contre pour dépointer compter pas sur moi, je pourraiss à la limite vous éponger le front mais au delà...

Perso j'y connais rien en carrosserie mais je demande qu'a apprendre

c'est a la portée de tous le monde a condition de savoir se servir d'une perceuse

et comment ça marche une perceuse ?????

Je m'y connais un peu la dedans mais il faut surtout de la patience et mettre des protections car la tôle ça coupe.
Dépointeuse à manier avec précaution afin de na pas tout percer surtout la partie à souder. S'aider d'un Petit burin et masse. Enfin bon si on a l'occasion, je vous montrerai tout cela...

hâte de voir ça, en plus avec un super prof

Première chose à faire, mettre l'auto sur son marbre en fabriquant ces fameuses calles. Le plus chxxxt c'est de fixer l'auto sur ses calles à l'avant, et de présenter l'arrière dans la bonne position... Hum j'espère que William n'est pas l'affût car je sens fuser la bonne vielle blague... La soudure à l'arc devrait suffire pour fabriquer des calles sur mesure. Peut-être s'aider de photos de calle sARR d'origine si ça peut se trouver.

ESBC a écrit:

et de présenter l'arrière dans la bonne position...

Il faudra aussi mettre en place des pinces de bas de caisse sur le marbre, afin que l'on puisse dépointer l'avant de l'auto ...