Alimentation essence

Bonsoir tout le monde. Sur ma r5 turbo, je rencontre un problème d’alimentation. Au bout de 40/50 km, j’ai les mêmes symptômes qu’une panne d’essence. Le moteur s’arrête, j’attends qq minutes et je repars pour qq km. De plus, j’ai remarqué que je n’ai pas d’autonomie, comme si un des deux réservoirs ne fournit pas. Lorsque la voiture est froide, je peux rouler de nouveau 40/50 km etc....j’ai changé pompe et filtre, idem. Quelqu’un a t’il déjà rencontré ce pb? Cordialement

Bonsoir à tous,
Ronath, probablement l'une de tes pompes de gavage est HS. J'avais eu ça sur la mienne au début et le verdict était celui-ci. Pompe remplacée et tout est rentré dans l'ordre!
Cordialement,
Turboman1397

Je te remercie. Où peut-on s’en procurer une? Et est ce difficile à changer? Bonne journee

Bonsoir à tous,
Ronath, tu peux trouver ces pompes de gavage chez 3S Développement. Ce n'est pas compliqué à changer, mais il faut tomber les sièges et la protection de réservoirs et lorsque tu remontes, il faut impérativement changer tes joints par des joints en viton si tu ne veux pas avoir de problèmes d'odeur et / ou de suintements dans l'habitacle et en revissant la bague, il faut que tu la visses suffisamment fort pour les mêmes raisons. Pour visser ces bagues, le mieux, c'est de se faire un outil spécifique qui t'évite de galérer. Voilà pour les infos!
Cordialement,
Turboman1397

Bonjour. Comme il va pleuvoir toute la semaine, j’attaque les travaux pour mon probleme de gavage. Est ce que je dous vider mes reservoirs avant ? Existe t'il un manuel d’atelier en ligne? Passe une bonne journée

Bonsoir. J’ai démonté tout de manière à accéder aux 3 pompes. Existe t'il un moyen de les tester sans les demonter? Merci et bonne soirée

Bonsoir à tous,
Ronath, pour tester leur fonctionnement, tu peux les connecter directement sur du 12V, sachant que la cosse ronde au bout du fil est les "plus" et celle plate qui est soudée sur la platine est le "moins". Et comme ça, ça te permettra de voir (et entendre) si elles fonctionnent!
Cordialement,
Turboman1397

Merci de ta reponse. La droite est donc morte. Bonne journée

Bonsoir. Ça y est. Tout est démonté en attente des pompes commandees chez 3s. J’en ai profité pour commander les 2. Je les changerais donc même si la gauche fonctionne. Trop compliqué pour y acceder et le prix n’est pas tres elevé. J’en ai profité pour controler les jauges. On les dirait neuves. J’en profite aussi pour changer la mousse qui isole le compartiment moteur. Elle se désagrège. Logiquement remontage semaine pro si 3s me livre. Bon we