R17 gordini

Salut à tous,

aujourd'hui je créé un nouveau sujet: je vais récupérer une 17 gordini d'ici à 3 semaines normalement. Je n'ai pas encore de photos mais dès que j'en ai je vous les montrerais.
Ce que je sais, c'est qu'elle est stpckée dans un garage depuis 1992, que toutes les courroies, filtres, bougies, condenseurs, allumeurs, vidange, amortisseurs, plaquettes de frein et roulement ont été changé. Mais elle ne démarre pas. Je pense savoir d'ou ça peut venir.

Il va y avoir quelques complications je pense au niveau du système d'injection: un fabuleux D Jetronic!!!

2 bon vieux webber et sa roule ......................



nous on a opter pour cette solution sur celle du paternel et RAS! par contre elle voulais pas des 45 on est revenu a des 40. bon c'était des 45 qu'un gars avait sur une golf gti 2.0 16v il avait du modifier les buses et autres...

par contre je ne sais plus quelles brides on a dessus, mais il me sembles qu'on a remis celles avaec silent bloc car les rigide avait pété un carbu   

Franchement pour moi la r17 et la plus belle de chez Renault
Tu est un chanceux vivement les photos
  

Mon père en a eu une et sa ratatouillait tout le temps a bas régime, merci l'injection...   

david 59162 a écrit:

Franchement pour moi la r17 et la plus belle de chez Renault
Tu est un chanceux vivement les photos
  

Chanceux chanceux. Je passe énormément de temps à rechercher sur internet et au téléphone pour trouver tout ça. J'espère un jour tomber sur une personne qui a une turbo dans le garage et qui la prends pour une TL.
Bon là je rêve!!!

Bah tu en as déjà une de turbo   

oui mais on ne sait jamais.
Je ne refuserai jamais une deuxième

A quoi bon avoir 2 fois la même caisse?

Ça sert a rien autant varier et redécouvrir autre chose

En tous cas c'est cool pour la 17g

pour ma femme.