presentation alpine turbo kit turbo 61

Ah une nouvelle réplique !

Elle est superbe !!!!!

Le passage en 4 trous fait toute la différence.

Pour les roues avant, il faut repousser un peu la traverse avant et replier les bordure côté bas de caisse; j'ai le même soucis...

Manque plus que le capot et elle est au top !

Fais nous quelques photos des cales avant et arrière pour voir car il y a beaucoup de possibilités pour passer en 4 trous (modification des moyeux d'origine, cales double boulonnerie).

Salut ludo
je ne suis pas seul a rouler en r8
dommage pour ta 5
a+ sylvain

[quote="Romain08"]
voici photo montage des cales se sont des goujon de nissan primera

petite modif de la tringlerie de boite

voici les nouvelle organes du moteur

 
Superbe ta replique