5 turbo 3S

voila une tite video en camera embarquée de la R5 gr4 dont dispose 3S pour la location.
susceptible d'etre a vendre je crois.

peripheriques TDC avec un "petit" moteur

rallye historique ST laurent

J aimerai bien un "petit " moteur comme ca dans la mienne .......

Sympa la video

ça marche bien, même avec un "petit" moteur

on doit pas avoir la meme signification du mot petit, mais si tu as des photos de ce petit moteur ca serait sympa !

Vraiment sympa cette vidéo ! et petit moteur tout aussi chouette !

Le copilote a l'air heureux à la sortie de l'épingle !!!!

Sympa la vidéo, pour faire un parallèle avec mon sujet sur mon envie de VHC, il serait quand meme bizarre de mettre un tableau de bord de T2 dans une TURBO, donc ne serait-ce pas une T2 qui roule en VH celle là?

Elle a l'air de bien rouler

renaud a écrit:

Sympa la vidéo, pour faire un parallèle avec mon sujet sur mon envie de VHC, il serait quand meme bizarre de mettre un tableau de bord de T2 dans une TURBO, donc ne serait-ce pas une T2 qui roule en VH celle là?

oui,tu dois avoir raison ,je ne me suis pas penché sur le truc.

willyam a écrit:

on doit pas avoir la meme signification du mot petit, mais si tu as des photos de ce petit moteur ca serait sympa !

y'a un petit aac dedans et 1.1 bar de sural,pas de quoi fouetter un chat.
mais il est vrai qu'il y a 1 bar a 3000 trs deja,c'est un moteur tres souple qui rend l'ensemble coheerent.

.....tu peux avoir des infos FISSURE?

je sais tout (certains sauront pourquoi)mais je dirais rien lol
pour plus d'infos appelez 3S

ouaaa,elle a l'air de sonner la charge!!!!!

....c'est combien le prix d'un appel chez 3s, parceque le prix des pièces, bonjour!!!!

renaud a écrit:

....c'est combien le prix d'un appel chez 3s, parceque le prix des pièces, bonjour!!!!

t'as bien fait de sortir parce qu’avec ce genre de commentaires t'auras pas d’infos

De réponse y a pas besoin, la réponse de fissure semble déjà cacher quelque chose, après c'est comme pour tout, y en a qui peuvent faire un peu comme ils veulent....moi j'ai un projet et si l'entraide des infos et des idées se limite à ça.... !

c'est une auto qui est suceptible d'etre vendue,ce n'est pas a moi a en parler.
je l'ai dit des le debut. steph est suffisament present pour tout les gens qui l'appelent pour des conseils ou autres,et ça n'est plus a prouver.
que tu trouves son materiel cher ou pas,ça n'est pas mon probleme.au moins ,il a le merite de l'avoir.et les autres viennent se fournir chez lui,car c'est le seul a avoir eu les couilles de se mouiller a investir en masse dans la realisation de toutes ces refabrications.

j'ai mis cette video pour le plaisir des yeux et des oreilles de tout le monde,maintenant si c'est pour avoir a le disculper ou a repondre a des remarques nazes comme ça,je m'abstiendrai.
c'est qd meme enorme que des qu'il y a un peu de matos,ça attire les amoureux comme les pseudos jaloux.
moi je fais partie des admiratifs qui aimerait bien l'avoir dans mon garage mais vu l'auto,ça n'est qu'un reve.
et j'ai pas a devoiler son ramage,car je ne le connais pas plus que ça(il en passe des autos la bas...) ,a part la mécanique
tu imagines bien que vu qu'il a monter cette auto pour la louer a la base,il a fait un truc propre ,coherent,mais pas extreme mais qd meme pas avec des pieces pouritte!!
donc ça a un prix c'est clair,c'est comme ça et tout le monde le sait.

beaucoup de gens ici savent que je travaille chez steph de temps en temps en tant qu'amoureux de cette auto,amoureux de belles autos,amoureux de belles mecaniques avec un interet tout particulier pour le departement moteur auquel je participe plus qu'activement.......et en tant qu'ami qu'il est devenu avec les années.
je ne suis pas remunerer,par contre,j'ai droit a quelques compassations,sur le tarif des pieces dont j'ai besoin pour la mienne.
mais on fait pas les comptes d'apoticaires et c'est tres bien ainsi.
alors pour sur que je le connais le moteur,c'est moi qui l'ai construit!!
mais encore une fois c'est pas mon matos mais comme je suis de bonne humeur ,je met 2 photos de l'auto durant ce rallye.

fissure a écrit:

willyam a écrit:

on doit pas avoir la meme signification du mot petit, mais si tu as des photos de ce petit moteur ca serait sympa !

y'a un petit aac dedans et 1.1 bar de sural,pas de quoi fouetter un chat.
mais il est vrai qu'il y a 1 bar a 3000 trs deja,c'est un moteur tres souple qui rend l'ensemble coheerent.

euh ca doit commencer a se deplacer quand meme vu la vidéo, y a quand meme de quoi fouetter un gros chat !!

et moi je dis bravo a cette auto et a cette mecanique

merci willyam
ça fait plaisir de la part d'un turbiste a la langue(de chat? lol) bien pendue

c'est vrai que ça marche pas mal,et c'est ainsi que l'on se rend compte qu'avec peu de matos"interne",un montage tres pointilleux(jeu,geometrie...) et des peripheriques de qualité(admission et echap TDC style),ça fait un truc chouette

fissure a écrit:

merci willyam
ça fait plaisir de la part d'un turbiste a la langue(de chat? lol) bien pendue

c'est vrai que ça marche pas mal,et c'est ainsi que l'on se rend compte qu'avec peu de matos"interne",un montage tres pointilleux(jeu,geometrie...) et des peripheriques de qualité(admission et echap TDC style),ça fait un truc chouette

mais de rien ! j ai adoré la vidéo et on voit bien qu elle marche la 5 ! et a ton avis pourquoi j ai filé mon projet a franki ?

Cher ou pas chacun sa bourse, chacun ses problèmes, je ne te critique pas non plus, de toute les facons je ne comprends pas grand chose, le VH c'est jusqu'au 31/12/1981 et tu parles de pièces TDC, elle a un PC TDC, un tableau de bords de T2, je ne dis que ce que je vois.....pas la peine de s'enflammer sur ma réponse, encore une fois je ne critique pas je constate, et pis au moins le sujet n'est pas lisse....ça serait peut etre bien d'essayer de réunir ensemble des infos pour ceux qui veulent faire un peu de VH, je suppose qu'il doit y avoir d'autres personnes interessées

merci pour les images fissures

elle est belle comme tout cette 5.

et bravo a toi pour le montage du moteur, il respire bien le petit

pour ce qui est des prix de grosses pièces pour en avoir vu certains repertoriés dans un petit carnet avec des prix encore en franc y a bien 10-15 ans je peux vous dire qu'on n'est pas si loin du compte quand on fait la conversion.
c'été deja cher a l'epoque.

après chacun fait ce qu'il peut-veut en fonction de ses envies et moyens.

Sa me fait rever ce genre d'auto, peu etre un jour...

merci pour les photos..le ramage est a la hauteur du plumage!!!!m.a.g.n.i.f.i.q.u.e!