Photos R5 TDC KIT MAXI !!!

Bonsoir à tous,


Comme promis voici quelques photos de la R5 TDC KIT MAXI que j'entretiens !

D'autres photos à venir bientôt !!!

















Désolé pour la grandeur des photos, je suis pas habitué

Superbe photos ! Merci..

Et belle auto...

Très belle auto!!!
On dirait l'ex Aurelli

Elles sont parfaites tes photos, donc si tu en as d'autres

superbe auto merci

superbe

merci pour les photos leurs taille est très bien, n'hesites pas a nous en mettre d'autres

Je crois connaître cette voiture

son propriétaire n'aurait pas 2 jidé dont un pour la course ????

Ainsi qu'une A110 V85 monté en gr 4 réplique tour de corse (la même que Didier) ??

sa serait pas la 5 turbo a jean pierre chat ???

nombalais franck a écrit:

sa serait pas la 5 turbo a jean pierre chat ???

Pour moi, c'est la sienne

Magnifique

Elle est vraiment sublime.

Magnifique, merci pour les photos!

Oui s est l'ancienne a Etienne Aurelli, desormais à J Pierre Chat !!! Mais la mécanique semble avoir changé elle ressemble etrangement à une autre !!! loOL

superbes autos ! et tres belles photos !

tres belle auto , merci pour les photos

spendide, continue comme sa!

question comme tu l'entretiens!

-peus tu faire une photo de l'aternateur et de son montage?
-pourquoi garder le regulateur de contrepression alors qu'il y a une "poire"réglable manuellement, le depart a froid?


merci a toi, en tous cas, très belle auto!

bonsoir,


merci à tous pour vos message !


oui vous avez raison sur l'historique de la voiture !


Etant donné son numero de serie ça allait de soit que la mecanique soit remise au maximum dans son état d'origine !!!

tdc : l'alternateur n'est pas dans son montage d'origine (pièce fabriquée maison pour montage actuel)

montage quasi d'origine mais avec quelques modifications pour optimisation maximum.


Le resultat actuel n'a pas été sans mal !!!!

oui oui, justement, si c'est possible de voir comment t'as monté l'alternateur...

et pour le regul alors?

très belle

pour le montage de l'alternateur pas evident de prendre une photo en détaille car le plateau sonde est devant.

L'alternateur est fixé sur la traverse support de boite avec entretoise et systeme de tension avec rotule.

L'ensemble passe au millimètre prés !!!

Concernant le régulateur de contre pression c'est le souhait du propriétaire d'un montage selon documentation de l'époque mais avec modification pour le départ à froid.

Pourquoi un poire manuelle quand on peut s'en passer !

Magnifique

magnifique cette maxi.Si je pourrais avoir la même,je serais au paradis. Mais question budget ça doit vite monter

salut,et qui c'est qui monte dedans ?
elle est magnifique cette 5

JP il a que des truc de fou