J'ai fait un ultime réglage CO à 3.38 qui correspond à un 1/8eme de tour de vis en vissant par rapport à la position du 1.46.
Elle marche comme un avion, le ralenti est bon, elle démarre super bien. Il faut juste lui laisser le temps de monter en température à froid. Le turbo monte bien et arrache.
Je suis super content...
Petit souci avec le clignotant résolu avec juste deux fusibles de changés.
Reste un voyant batterie qui s'allume de temps en temps. Surement une révision alternateur à prévoir plus tard.
Au niveau déco je me demande si les bandes latérales TURBO 2 existent toujours ??
Et le pommeau de vitesse en cuir ? J'en est acheté 1 en 98 pour ma R5AT. Je vais aller chez Renault avec ma référence Alpine. On verra bien.
A+