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 deuxieme vie...

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greg73
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MessageSujet: deuxieme vie...   Lun 3 Jan - 20:32

coucou, meilleurs voeux a tous,
voici quelque photos de ma 5...
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JACK 35
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Lun 3 Jan - 21:07

affraid C'est carrement un proto, ca doit etre du rigide avec ces longerons top

Y'a pas de difference entre les deux photos scratch lol!
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http://www.racing-west.com/index.php
willyam
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Lun 3 Jan - 21:52

y a surtout un travail de titan de réalisé ! top Wink
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greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 8:10

en voici d'autres


[img]http://i36.s[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=24&u=11069489]ervimg.com/u/f36/11/06/94/89/15102010.jpg[/img][/url]
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greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 12:35

et pis d'autres encore











soit dit en passant toutes les pieces sont faites chez moi
par mes soins.

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jo1063_971
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 13:02

waouuuuuuuuuuuu vraiment du gros et beau boulo !!!!! top

c'est quoi comme boite de vitesse???? le moteur a été rabaissé? car je le trouve super bas sur la derniere foto.

sa va envoyer fort tout sa !!! rassur moi c'est pour la piste?
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captainkuru
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 14:04

Super sympa cette construction! Bravo c'est de la folie!

Super aussi pour le montage à la Maxi!
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capitainecaverne
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 15:34

Beau travail,je te souhaite qu'elle fonctionne du tonnere top
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Vyterra
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 15:36

Ca va faire un sacré avion de chasse Twisted Evil
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http://groupef.skyblog.com
greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 16:29

la boite est faite de carters d'origine avec une pignonnerie a crabots et un couple conique de
21 superproduction rapports courts type rallye
la difference vient du fait qu'elle est à l'envers pour recentrer les masses moteur/boite
cequi permet de baisser le moteur de 10cm avec le carter sec certains on put voir le moteur/boite
en action a charade ds une certaine 5 rouge et grise... souvent en travers a l'entrée des stands
mais il me reste un bon paquet de photos a poster
a plus
grego
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le quinquin63
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 18:24

Vraiment magnifique et un boulot de ding cheers top

Bonne continuation icon_boire

Vivement la suite .......
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jo1063_971
Membre de Bronze
Membre de Bronze
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 18:59

a oui c'est sur qu'en regardant les foto a nouveau je voi en effet le bouchon de vidange la tete en l'aire !!! sa va etre pratique pour la vidange biggol
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GTZS
Pro pilotes Turbistes
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 19:04

beau travail top
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greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 19:10

on remplit la boite par le cote comme a l'origine
et on la vidange par le cul de boite simplicime
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Chrisrs225
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mar 4 Jan - 23:20

Beau travail! Tu mets de belles pièces.....
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https://www.facebook.com/christophe.daeschler
JEROME
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mer 5 Jan - 8:21

greg73 a écrit:
la boite est faite de carters d'origine avec une pignonnerie a crabots et un couple conique de
21 superproduction rapports courts type rallye
la difference vient du fait qu'elle est à l'envers pour recentrer les masses moteur/boite
cequi permet de baisser le moteur de 10cm avec le carter sec certains on put voir le moteur/boite
en action a charade ds une certaine 5 rouge et grise... souvent en travers a l'entrée des stands
mais il me reste un bon paquet de photos a poster
a plus
grego

Salut Greg ! J'avais entendu parler de ce montage mais je voyais pas comment c'était possible maintenant oui ,merci pour l'explication !
Sur la grise et rouge de Charade , les longerons sont modifiés comme sur la tienne ?
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greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mer 5 Jan - 12:13

salut jerome
regardes attentivement ta cloche d'mbrayage, tu verras qu'il y a 2 emplacements
pour le demarreur donc en retournant pas de soucis. Il faut repercer
les 2 trous qui sont sur l'axe du vilo, couper ce qui depasse de la cloche,
dans mon cas supprimer les pontets de la fourchette d'embrayage puisqu'il n'y a qu'une simple butée hydraulique de ford
et bien sur retourner le couple conique et adapter la tringlerie qui passe maintenant dans l'habitacle
le tout permet en plus aux cardans de fonctionner a plat ce qui n'est pas vraiment le cas d'origine...
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JEROME
Membre d'Argent
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mer 5 Jan - 12:58

Merci Greg pour l'explication ,j'essaierai de regarder de plus près pour voir comment c'est fait ,j'ai déja démonté ma boite mais je ne m'en souviens plus en tout cas le système est vraiment ingénieux ,il fallait y penser ! top
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PTIT LOUIS
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Mer 5 Jan - 17:49

salut greg super boulot top top top tu mets le turbo de xsara wrc aussi
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greg73
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Jeu 6 Jan - 16:24

si je trouve des pieces au cas ou je montrais le turbo wrc
en attendant j'ai un mixte t3/t4 de maxi ca ira amplement...
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aurelien73
Jeune PadaWan
Jeune PadaWan
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Jeu 6 Jan - 18:08

Beau travail Smile Bonne continuation "Greg73" Wink
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nico
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Jeu 6 Jan - 18:11

C'est du beau travail, mais dans sa première vie, elle était comment?
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willyam
Membre d'Or
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Jeu 6 Jan - 22:01

c est du tres tres grand boulot !! top top
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r5t85
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Ven 7 Jan - 13:34

super boulot, le collecteur es superbe l'échangeur es magnifique c'est un "vrai" (origine) ou tu la fait de tes mains....
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poulpe
Habitué Turbistes
Habitué Turbistes
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   Ven 7 Jan - 13:40

Punaise j'aimerais savoir faire la même chose.
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MessageSujet: Re: deuxieme vie...   

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deuxieme vie...
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