Les autos du capitaine caverne

capitainecaverne a écrit:

Avec ce montage tu refais pas un troisieme point d'ancrage pour le triangle inf.
ca va peter quelque part

Bon, ben je pense que ta T2 se sera pret pour dimanche, sinon, va travailler dessus jusqu'a minut (a 0.00 t'as des messages a poster ), et au lieu de ta bleu tu viendra avec la T2

JACK 35 a écrit:

capitainecaverne a écrit:

Avec ce montage tu refais pas un troisieme point d'ancrage pour le triangle inf.
ca va peter quelque part

Je vais le monter des que j'ai un moment

mr5q a écrit:

Bon, ben je pense que ta T2 se sera pret pour dimanche, sinon, va travailler dessus jusqu'a minut (a 0.00 t'as des messages a poster ), et au lieu de ta bleu tu viendra avec la T2

Je vais y penser cette semaine

Ou avec les 2, ta femme avec la bleu et toi avec la T2 C'est encore mieux

Elle ne veut pas conduire la bleu

Bonjour Capitaine,beau matériel que tu as tu peux mettre la barre de torsion à 0 ça maintient le triangle en attendant de faire ton point d'ancrage,par contre je vois sur la photo que tu as monté la barre dans l'ordre:
-vis/entretoise/rotule/barre
il faut faire le montage:
-vis/rotule/entretoise/barre
A+JM

OK je vais corriger sa JM

C'est beau capitaine, vivement le montage des étriers

JM5ATC a écrit:

Bonjour Capitaine,beau matériel que tu as ...

ledoudoudu54 a écrit:

C'est beau capitaine, vivement le montage des étriers

Montés et sa roule

essaye de remettre tes roues, il va rouler mieux encore
Alors il va rouler dimanche?

Pas sur pour dimanche

capitainecaverne a écrit:

ledoudoudu54 a écrit:

C'est beau capitaine, vivement le montage des étriers

Montés et sa roule

le problème est plutot de savoir si ca freine!!

On rode pour l'instant

capitainecaverne a écrit:

Les 4 étriers m'ont couté 600$/440 euros.
Pour l'instant j'ai des perçés rainurés en avant et des origines en arriere.
Mais je ne sais pas si il vont résister tres longtemps, j'ai pris des plaquettes bas de gammes pour voir, a 40$/29 euros le jeu de plaquettes.
C'est les moins agessives de chez wilwood, apres il y en a des plus agressives mais la les disques doivent s'usés tres vites.

waw bravo !!! t'a une adresse pour faire profiter les copains???

Commandé ici lien des étriers

J'ai fait faire des cales sur mesure pour pouvoir les adapter.

La belle et la bete

Hop on complete tranquillement le kit 200cv.
Apres l'aac voici le 4/1.

joli

c'est quoi ton 4en 1?

tres joli tout cela

Je ne peus pas dire d'ou vient mon 4/1, aller je te laisse deviner willyam

William il connait qu'un seul fabriquant de collecteur

le reste il aime pas comme les TRX et ca on le sait tous!!

je pense savoir d'ou vient le tiens après mures reflexions!!

On s'est compris