Forum Renault 5 Turbo
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Forum Renault 5 Turbo

Le forum de la renault 5 turbo
 
AccueilS'enregistrerConnexionContact
 

 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivant
AuteurMessage
Vyterra
Membre d'Or
Membre d'Or
Vyterra


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeDim 28 Fév - 16:34

Beau boulot Benji [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
J'ai hâte de la revoir [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 178506
Revenir en haut Aller en bas
http://groupef.skyblog.com
dam
Turbistes
Turbistes
dam


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeDim 28 Fév - 17:55

Bravo Benji très joli boulot!
C'est tout un art de restaurer une 5T. On ne se doute pas des conséquences, pardon, SURPRISES, d'une "petite" modification!

Sacrée auto! [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 995513
Revenir en haut Aller en bas
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeLun 8 Mar - 22:12

Bonsoir,

J'ai retrouvé quelques photos de Dreux (source IT5) :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Dreux1

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Dreux2

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Dreux4

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Dreux5
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeLun 8 Mar - 22:30

7) Vacance d’avril 2009 et sortie CLUB 205 TURBO 16 de mai

Avril 2009 :

C’est parti pour une semaine vacances en pays basque. Que de belles routes !!! Une auto au top … Que du plaisir.
Nous en avons profité pour faire une sortie Alpine Renault en pays basque espagnol avec le club VASCOCAR.
Les photos sont ici :

Sortie VASCOCARS


Mai 2009 :

Sortie CLUB 205 TURBO 16 en auvergne autour de St-Nectaire.
Superbe sortie. Ci-dessous une sélection de photo avec 2 5T : la 8221 de Nicolas et la mienne.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_07

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_08

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_001

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_002

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_003

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 SN_004

Pour d’autres photos mais sur les T16, rendez-vous sur mon site du club :

http://www.club205turbo16.com/

Prochain sujet : la transformation T2 vers T1.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeLun 8 Mar - 23:04

8 ) Transformation T2 en T1

8.1) Ciel de toit

J’ai récupéré une garniture de 5T et un roulant de tissu bleu soit disant d’origine T1.
Pas facile de bricoler dans un box, mais bon … On fait avec ce que l’on a !

Il me reste une finition à faire sur les rebords de la garniture mais dans l’ensemble c’est sympa !

Et tant que le ciel de toit n'était pas posé, j'ai repassé les cables de haut parleur et le fil d'antenne.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_003

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_004

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_005

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_006

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_007



J’en ai profité pour regarnir les pares soleil (un de fait, le second … un jour peut être)
[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_001

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INT_002


Dernière édition par benjima le Lun 8 Mar - 23:30, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeLun 8 Mar - 23:24

8.2) Siège et moquettes

Eté 2009 :

J’ai acheté deux sièges rouges, un lot de moquette bleu et un capotage moteur complet.

Siège avant nettoyage :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_T1_P_01



Dans l’auto :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_004


Garniture de porte :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_005


Capotage bleu :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_006

Les moquettes sont incomplètes et défraichies mais j’ai trouvé un autre lot complémentaire/supplémentaire et de bien meilleurs apparence.

Je les installerai prochainement… L’auto est encore en panne …

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_002


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_003


Enfin,

Petit plaisir à Rétromobile 2010, des tapis de sol des selliers du domaine :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_MOQ_001


Bonne nuit !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
Chrisrs225
Membre de Bronze
Membre de Bronze
Chrisrs225


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 0:16

ça prend gueule tout ça... [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
https://www.facebook.com/christophe.daeschler
captainkuru
Membre d'Argent
Membre d'Argent
captainkuru


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 10:37

Super tout ça, bonne continuation!
Revenir en haut Aller en bas
willyam
Membre d'Or
Membre d'Or
willyam


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 11:14

tres jolis tes tapis les selliers du domaine ! [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
dam
Turbistes
Turbistes
dam


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 13:48

Tres chics ces tapis! La classe...
[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 691587
Revenir en haut Aller en bas
le quinquin63
Membre d'Or
Membre d'Or
le quinquin63


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 18:54

Chrisrs225 a écrit:
ça prend gueule tout ça... [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 827943 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 178506
Revenir en haut Aller en bas
GTZS
Pro pilotes Turbistes
Pro pilotes Turbistes
GTZS


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 20:04

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 827943
Revenir en haut Aller en bas
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 21:38

8.3) Planche de bord

Bonsoir,
Ce soir, nous attaquons la pièce maitresse d’une T1 : le tableau de bord.

Point important : ma transformation doit être réversible. Je dois pouvoir remonter le tableau de bord de T2 sans difficulté (donc pas touche au faisceau électrique, il faut créer une interface, un tableau de bord PLUG & PLAY en quelque sorte).

Collecte des pièces :
Depuis l’été 2009, j’ai collecté un maximum de pièces d’origine dans le mesure de mon porte feuille. Ben oui, toutes les pièces se trouvent … Ce n’est qu’une question de prix.

Juin 2009 :
- achat d’une planche de bord fibre 3S d’occasion.
- Achat d’un skai bleu d’occasion

Septembre 2009 :
- achat bloc compteur neuf d’origine nu + compteur et compte tour.
- achat de jauges d’origine.

Décembre 2009 :
- achat d’une vraie planche de bord complète (boite à gant, aérateurs, coquille commodo).
- revente modèle 3S.

Janvier 2010 :
- achat de la baguette de tableau de bord
- achat d’une colonne de direction de T1 à repeindre


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T2_T1_001

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T2_T1_002

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T2_T1_003

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T2_T1_004

A ce jour, je n’attends que de récupérer mon auto pour monter tout ça ! Mais revenons à cette histoire de tableau de bord et surtout le bloc compteur.

Rendez-vous demain !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
willyam
Membre d'Or
Membre d'Or
willyam


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 21:45

joli projet !!! [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
steph 49
Turbistes
Turbistes
steph 49


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 21:51

que de beaux achats
elle va tip,top
Revenir en haut Aller en bas
jp.isurf
Pilotes turbistes
Pilotes turbistes
jp.isurf


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 22:13

je viens de passer un bon moment à lire tout ça
merci Benjamin [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
galinette310
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
galinette310


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Mar - 22:50

Je viens de lire l'intégralité de ce post et je me suis régalé.

J'ai hate de voir la suite.

Félicitation pour tout ce travail et bravo de te servir de ta voiture sans arrière pensée. Quand tu seras vieux, tu pourras dire:

"Quand j'étais jeune, j'avais une R5 Turbo avec laquelle j'ai parcouru plus de 100 000 km. Ah, j'en ai profité de cette voiture ! Je ne regrette rien."

@+
Revenir en haut Aller en bas
globule42
Pilotes turbistes
Pilotes turbistes
globule42


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Mar - 21:52

super reportage, vivement la suite
Revenir en haut Aller en bas
GTZS
Pro pilotes Turbistes
Pro pilotes Turbistes
GTZS


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Mar - 22:39

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 827943 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
ruealpine
Pro pilotes Turbistes
Pro pilotes Turbistes
ruealpine


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Mar - 23:05

du sacré boulot quand même bravo [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 411525
Revenir en haut Aller en bas
le quinquin63
Membre d'Or
Membre d'Or
le quinquin63


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeSam 20 Mar - 12:00

ruealpine a écrit:
du sacré boulot quand même bravo [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 411525

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 827943 [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
captainkuru
Membre d'Argent
Membre d'Argent
captainkuru


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeLun 22 Mar - 13:10

Ah ben on est plus que demain là!!! Je salive...
Revenir en haut Aller en bas
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMer 24 Mar - 19:43

8.4) Bloc compteur de T1:

Bonjour,

La suite des réjouissances avec l’adaptation du bloc compteur.
Comme je l’ai dis précédemment, la transformation doit être réversible. Elle doit s’adapter à l’existant de la T2 et non l’inverse.
Pour cela, le bloc compteur et ses interrupteurs doivent s’interfacer sur le faisceau de la T2.
…Petit travail préparatoire en prévision pour savoir qui fait quoi...

a) « le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu …»

Eté 2009, j’ai repéré chaque prise de la fiche du bloc compteur. Voici le résultat :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_BCT2

Idem pour les interrupteurs utilisés (voir plus loin la provenance), je vous ai fait un schéma de la matrice de commutation.
Vous trouverez également le schéma de câblage des deux interrupteurs de ventilation (un pour ON/OFF, l’autre pour vitesse 1/2) pour répondre à la matrice de commutation de l’interrupteur 3 positions d’origine T2.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_INTER

La matrice de commutation des interrupteurs de R5AT/R5T2 sont dispo sur le web (oscaro entre autre...).
Une fois que vous avez fait tout ça, le travail est terminé … sur le papier….

b) Constitution du bloc vrai faux compteur.

Mon bloc compteur est au final un vrai faux bloc compteur de T1. Pourquoi :
FAUX :
- compteur d’A310 (question de prix).
- compte tour d’A310 (question de prix).
- Interrupteur de provenance diverse (R9, 205)
- Vitre non d’origine.
- Absence de jauge de pression de turbo (vrai mano déporté sur mon auto) et de niveau d’huile (inutile à mon goût).
VRAI :
- vrai bloc nu de T1.
- vraies jauges de T1.
- Compteur et compte tour d’A310 étaient utilisé sur les premiers prototypes de la R5T !
- Les interrupteurs de R9 étaient utilisé sur les premiers prototypes de la R5T !

Donc je suis à moitié dans le faux !!! La preuve en image :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_T1_DOC_01
(Source : F LOSPHIED – Renault 5TURBO d’un rêve à la réalité – Page34)

Les interrupteurs proviennent en partie de Renault 9 car la forme de la partie poussoire est très proche de ceux de la Turbo. Le mécanisme de ce type d’interrupteur est également utilisé sur d’autre voiture, tel la 205.
Gros avantage :
=> 35/40€ un interrupteur de T1 d’occasion.
=> Entre 1 et 10 euros l’interrupteur de R9 (10€ = neuf).

Inconvénient :
=> Inter de R9 assez rare.
=> Les labels ne sont pas conformes ou pas dans le même sens.
Pas grave, il suffit de les refaire, ingrédients :
=> Microsoft VISIO.
=> Imprimante laser couleur.
=> Papier decal imprimable.
=> Et du temps …
=> Et des essais avant tirage sur décal...

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_T1_DOC_02

Deuxième pièce à refabriquer : les vitres de compteur. Mon bloc est nu (je me suis fait souffler un bloc complet avec vitre et fond de lampe, faisceau), donc il faut tout faire.
Bon, ben on refait les cadrans avec l’indication du type de jauge.
Mêmes ingrédients que les interrupteurs.
Le résultat est correct.

J’ai également créé un hexagone à témoin lumineux. Il regroupe :
- Batterie.
- Warnning.
- Frein de parc.
- Feu code.
- Feu route.
- Antibrouillard AR.
Cette pièce est faite en PVC. Elle n’est pas parfaite car je n’ai pas beaucoup d’outil mais une fois intégrer, les imperfections en se voient pas.
Elle subtilise la place originelle de la jauge de niveau d’huile.
J’aurais pu utiliser les lampes des interrupteurs pour certain témoins, mais je ne voulais pas compliquer le câblage. De plus, ils sont plus visibles à cet endroit.
Le témoin de pression d’huile est quand à lui à sa vraie place sur une T1.
Le témoin de clignotant est en bas du compte tour

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_BLOC_004


L’interface « bloc compteur » est réalisée dans une plaque époxy pré sensibilisée double face. Les fils sont soudés à l’étain.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_BLOC_006

c) et sinon ….. ????!!!!!!!!!

C’est bien joli de dire vrai faux mais plus vrai que faux... Nous parler d’interrupteur et de plexi … Il est comment ce bloc compteur ???
Et bien le voila terminé prêt à poser :

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 BlocT1face


La molette en laiton dans la rangé d’interrupteur de gauche est la remise à zéro du compteur journalier. Le film de protection de la vitre est encore présent.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_BLOC_001


L’envers du décor avec la carte interface pour la fiche « bloc compteur », le compteur de vitesse est à câble, par contre je ne sais pas si la demultiplication sera identique entre compteur T2 et A310. Si non, je ferai un réducteur de vitesse.

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 R5T_BLOC_005

La fiche à deux fils est pour les signaux des jauges de température d’eau et d’huile.

================ La minute électricité =================

Pour ceux qui se demande comment fonctionnent les jauges JAEGER sur nos autos, rien de plus simple :

Deux bobines reliées ensemble par la masse, le + à l’extrémité de l’une, le Signal à l’extrémité de l’autre. La différence de potentiel créant des champs magnétiques différents, l’aiguille, bougera dans un sens ou dans l’autre.

Le voltmètre est encore plus simple, deux bornes : + et -, un fil à mémoire entre deux. Le courant chauffant ce dernier, il se rétracte, animant l’aiguille.
J'ai du stock de jauges dépiotées, si vou souhaitez des photos, je peux fournir !


================ Fin de la minute électricité =================

d) Reste à faire :

Tout est prêt et pensé pour intégrer les pièces dans l’auto, il ne manque que … L’auto …
Elle est encore en panne depuis octobre et elle n'est pas chez moi … Retour prévu d’ici 1 à 2 semaines.
Je croise les doigts pour ne pas avoir fait de bourde ... Je le verrai vite en branchant ...

La température d'huile ne sera pas opérationnelle dans un premier temps, faute d'avoir trouver et installer une sonde sur le bloc moteur (si quelqu'un a ...)

Voilà voilà !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
mik13
Pilotes turbistes
Pilotes turbistes
mik13


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMer 24 Mar - 20:04

[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 539538 waouh... superbe, vraiment! j'étais aussi parti dans l'idée de réaliser un tableau de bord, ou plutôt un habillage en gardant les instrument origine T2, mais là, tu me donnes envie de chercher du coté des A310 et R9!
Bravo! et vivement la suite!
Revenir en haut Aller en bas
GTZS
Pro pilotes Turbistes
Pro pilotes Turbistes
GTZS


[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitimeMer 24 Mar - 20:12

félicitation [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Affraid [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Affraid
très beau travail [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 572351
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2    [T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2  - Page 5 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[T2 Benjima - Sujet 1/2] Pres, réfection et transfo T1/2
Revenir en haut 
Page 5 sur 10Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivant
 Sujets similaires
-
» Réfection intérieure (pour l'instant) de notre Toinette
» Au sujet de la publicité.
» Les souks
» recherche camping pres de la mer
» changer le titre d'un sujet ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Renault 5 Turbo :: Nous, nos autos, notre passion..... :: La Présentation-Restauration-Rénovation etc... de Renault 5 Turbo
-
Sauter vers: