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captainkuru
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 9:17

Salut et bienvenue!

Pour ton projet, un bon F4R ou F7P devrait donner du boost à ta R4!!!
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laurent
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 9:38

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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 12:00

captainkuru a écrit:
Salut et bienvenue!

Pour ton projet, un bon F4R ou F7P devrait donner du boost à ta R4!!!
Salut,
Peut-tu m'en dire un peu plus sur ces types de moteurs?
Merci a tous pour vos messages de bienvenue.
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captainkuru
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captainkuru


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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 12:40

Mais avec plaisir,

le F4R est le moteur 2,0L 16S qui équipe bon nombre de modèles de la gamme Renault. Le F4R RS est monté dans la gamme RS avec des puissances allant de 172cv à 230cv en athmo et j'usqu'à 250cv avec turbo. c'est un moteur plein à tous les régimes qui est pour moi un des meilleurs 2,0L athmo au monde avec le Honda Vtec.

Le F7P est dérivé d'un bloc... mazout. Il n'en est pas moins devenu un très bon moteur essence. Il équipe nottament en 1800cm3 les Clio 16S (140cv puis 136cv cathalisés) et en version 2,0L la Williams et ses perfs hors du commun.

Ce sont des moteurs très éprouvés, solides et fiables, très performants, faciles à vivre qui peuvent être un bonne base pour plein de projets d'auto car pas très cher aux vues des perfs.

Evidement c'est de l'anachronisme pur...
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vino02
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 12:48

captainkuru a écrit:
Mais avec plaisir,

le F4R est le moteur 2,0L 16S qui équipe bon nombre de modèles de la gamme Renault. Le F4R RS est monté dans la gamme RS avec des puissances allant de 172cv à 230cv en athmo et j'usqu'à 250cv avec turbo. c'est un moteur plein à tous les régimes qui est pour moi un des meilleurs 2,0L athmo au monde avec le Honda Vtec.

Le F7P est dérivé d'un bloc... mazout. Il n'en est pas moins devenu un très bon moteur essence. Il équipe nottament en 1800cm3 les Clio 16S (140cv puis 136cv cathalisés) et en version 2,0L la Williams et ses perfs hors du commun.

Ce sont des moteurs très éprouvés, solides et fiables, très performants, faciles à vivre qui peuvent être un bonne base pour plein de projets d'auto car pas très cher aux vues des perfs.

Evidement c'est de l'anachronisme pur...


Trop bon la réponse...
Tu me trouve un tel moteur au prix d'un bn vieux cléon et j'achete Vino 02 - Page 2 Icon_lol
Sans déconer il y a quelqu'un dans mon coin qui aurait un attelage pour ma belle du week-end?
Salutations
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captainkuru
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Oct - 18:24

Bah les Cléon ça vaut pas un pet! Vino 02 - Page 2 Icon_lol

Mais même sans dec, un F4R RS c'est pas super cher d'occaz pour ce que c'est. Entre 600 et 1 000€
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeDim 18 Oct - 7:52

Certe mais je me vois mal claquer un tel berlingo dans ma petite auto...
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captainkuru
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitimeDim 18 Oct - 15:33

Vino 02 - Page 2 Icon_lol Vino 02 - Page 2 Icon_lol Vino 02 - Page 2 Icon_lol ça c'est sur. Enfin tu me diras. J'ai déjà vu une A310 avec un moteur de mégane RS... C'est démonique mais ça enlève tout le charme de la voiture.
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MessageSujet: Re: Vino 02   Vino 02 - Page 2 Icon_minitime

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