magazine CARBU

Sur le magazine CARBU de se mois, un reportage sur une R5 TURBO2 et sur le test injectionK JETRONOIC .

ca doit etre pour ca que t'as rouge marche si fort!!

si t'as une injection K JETRONOIC ca doit causer c'est sur!!!!

Je voulais dire JETRONIC .

Je trouve le reportage un peu "brouillon" sur la T2 et sur le test de l'injéction . En faite, il parle plus des acquis de 3S que de comment controler l'injection K JETRONIC .

Ils estimes se beau exemplaire entre 30 000 et 35 000€ .

nico8221 a écrit:

Je voulais dire JETRONIC .

Je trouve le reportage un peu "brouillon" sur la T2 et sur le test de l'injéction . En faite, il parle plus des acquis de 3S que de comment controler l'injection K JETRONIC .

Ils estimes se beau exemplaire entre 30 000 et 35 000€ .

normal c'est une rouge, 35000€ c'est a cause des sieges de TURBO en skai , heureusement qu'ils ne sont pas en cuir, sinon c'est combien????????

nico8221 a écrit:

Je voulais dire JETRONIC .

Je trouve le reportage un peu "brouillon" sur la T2 et sur le test de l'injéction . En faite, il parle plus des acquis de 3S que de comment controler l'injection K JETRONIC .

Ils estimes se beau exemplaire entre 30 000 et 35 000€ .

Je suis du même avis, on apprend pas grand chose sur l'auto , peut être parce qu'on la connais par cœur,

Le magazine est brouillon, et l'injection n'es pas du tout detaillé et expliqué, dommage

laurent42 a écrit:

nico8221 a écrit:

Je voulais dire JETRONIC .

Je trouve le reportage un peu "brouillon" sur la T2 et sur le test de l'injéction . En faite, il parle plus des acquis de 3S que de comment controler l'injection K JETRONIC .

Ils estimes se beau exemplaire entre 30 000 et 35 000€ .

normal c'est une rouge, 35000€ c'est a cause des sieges de TURBO en skai , heureusement qu'ils ne sont pas en cuir, sinon c'est combien????????

j'sais pas combien tu me donnes

pour te debarassé, l'€ symbolique

ca c'est pour moi.

Ouf c'est dangereux ici, y'en a des coups de matraque

Je suis d accord,on apprend pas grand chose...et puis ça part dans tout les sens ce bouquin.
J ai eu mal a la tete au bout de 5mn...

laurent42 a écrit:

pour te debarassé, l'€ symbolique

ca c'est pour moi.

bein alors t'avais dit + de 35 K€ avec le cuir

ANTHONY a écrit:

Je suis d accord,on apprend pas grand chose...et puis ça part dans tout les sens ce bouquin.
J ai eu mal a la tete au bout de 5mn...

c'est peut etre ce que tu avais bu avant de le lire

mais bon j'ai rien trouve de mieux pour distiller ce texte...

La turbo 2 rouge dans ce reportage, ce n'est pas l'ancienne auto à jpisurf

Les commentaires sont assez léger et souvent inexact

S'il estime sa T2 à 35 KFje suis plus certain que ce soit un passioné mais plutot un speculateur

c'est un belle pub pour 3S. Après sur le contenu technique, peut-être qu'on la connait trop la 5. Mais bon dommage pour un magazine (assez) nouveau et spécialisé de ne pas entrainer plus dans les détails, je suis d'accord avec vous.

eh oui ils ont pas demonté de boulons que l on connait pas !!!

Une rouge avec des sièges de 1...............enfin plutôt des RIB oui !!!

Enfin elle parait belle cette auto mais le reportage et les commentaires sur son auto sont...........

Joel de Plaisir a écrit:

Une rouge avec des sièges de 1...............enfin plutôt des RIB oui !!!

Enfin elle parait belle cette auto mais le reportage et les commentaires sur son auto sont...........

Tout à fais d'accord... un magazine qui sort avec des fautes d'orthographe, pas terrible

[quote="JACK 35"]La turbo 2 rouge dans ce reportage, ce n'est pas l'ancienne auto à jpisurf

Les commentaires sont assez léger et souvent inexact

S'il estime sa T2 à 35 KFje suis plus certain que ce soit un passioné mais plutot un speculateur [/quote


salut a tous
bien vu jack35
effectivement c'est bien celle de jpsurf
apparament quand il l'avais elle tournait pas bien fort
mais il pourra nous en dire plus quand il viendra sur le forum