salut a tous un petit bonjours des ardennes

oui je compte bien la programmer moi meme c des bobines de 106 a etincelle perdu capteur PMH 106 les branchement de la sybelle sont prevu pour de plus le préparateur m'a dit ke si je prenai bien mon temps je devrai réussir a le faire et que se n'était pas si compliqué que sa

et tu le loue combien le banc,car me dis pas que tu as pensé le faire sur route ouverte??

pour le banc j'ai un pot qui est prof de meca en lycé auto et il on un banc et la plupar des préparateur que je connai font leur mis au point sur circuit et affine sur banc apres donc sur route ouverte c pas trop l' ideal j'y avai pensé au début mais sa pose quelques problemes alors je vai la faire sur banc

Bonjour à toi !
Drôle d'auto !

salut à toi et bienvenu.

J'adore les barjots comme toi, continu a nous faire profiter de ton avancé.

sa y est c la fin de l'hiver enfin de retour de nouvelles photos mais toujours pas fini et pourtant il ne reste + grand chose a faire

:eek2: Ca y est le forum est infecté
de bonhomme completement a moitié fou d'la tete en plein!
:bienvv:

:nimpo:

:bienvv: SI C EST UN VRAI MOTEUR TDC J AI UN POT QUI TRAVAILLE A LA SNCF IL POURRA T AVOIR DES RAILS POUR TE TAILLER DES RENFORTS POUR TA CAISSE ET POUR LE BERCEAU AUSSI . PEUT ETRE TU POURRAS TAILLER LES CARDANS DEDANS AUSSI !!!!

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pour les renfort t'inquiet la caisse est soudée complete, avec barre antiraprochement, roulement renforcé et gros amorto gaz +silent bloc nylon


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L'échangeur ...
tu vas reussir à adapter un parechoc autour de l'échangeur

le pare choc est deja adapté c une réplique du nissan skyline r34

:bienvv: jobar :aplo:

ta prezzz est un peut courte , tu as même pô dit si tu as une soeur et ose me montrer des jolies soupapes , il faut que j'en rachette

:+11: sanglier

[img][/img]et voila un par choc sur mesure

Salut,

je voit qu'on est en train de monté la meme base de motuer (r5 turbo) dans la meme voiture (gt turbo)

Sauf que moi j'ai commencé par adapté la voiture pour avoir un gros moteur.

Train av et ar complet de clio williams

Disques ar raynuré et etrier double piston de visa gti et frein a main hydraulique.

Disques av de 280mm raynuré avec étrier de 18 turbo.

Amortisseur bilsten av.

Amortisseur ar de kangoo charge utile augmenté.

les frein de ma caisse on été modifier pour mon ancienne prépa ,disque de clio 16s(260mm) + étrier ,donc je verrai bien si il sont suffisant .Les amortisseur sont des amortisseur court a gaz (-60mm) la tenu de route pour la prepa groupe A était de tres bonne calitée on verra bien pour la suite

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:eek2:
Et les 2 barge.. , vous comptez rouler ou et dans quel monde avec vos vaisseaux intergalack-hic!?:hilol:

partout ou y a du bitume:evil:
et tant que j'aurai des pneus

Moi c'est juste pour le circuit, j'ai d'autre joujou pour la route.

:gné: sur la route toujours un usage raisonable pas d'abu les hommes en beu ne sont pas asser sympa:mala: les radars y poussent dans les arbres par chez moi

Salut à toi grand fou !!!! ,tu es de ou!!!!!!!!!!!
dans le 08 ,,,,les Nardenne!!!!!
@]+++