moteur turbo 2

Il est encore un peu "tendre" Testud

il cherche des caisses, des boites,des moteurs de Turbo2 Bozian "ex Work" (pour ta gouverne, ca veut dire Ex Usine.....)

Bref un peu tout, beaucoup de pas grand chose.........

testud a écrit:

C'est un vrai BOZIAN avec carter sec "ex Work" , en plus il y a la boite , le collecteur TDC , 2 turbos , 2 échangeurs , train avant et arrière.
Le seul soucis est le prix ............. 75000 euros ???????????????
Je crois que le vendeur est

c est un vrai sur !!!!! mais vrai quoi :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

fissure a écrit:

les VRAIS pistons etaient a circuit d'huile interne,et les vraies bielles etaient d'origine

seul les maxi avait les pistons a circulation d huile interne

P****n c'est l'affaire du siècle ton truc
Je l'échange contre un moteur de 5GTL

ben c est pas vendu
voila a quoi ressemble un all jet de maxi qui envoie l huile dans les pistons a galerie

franki a écrit:

fissure a écrit:

les VRAIS pistons etaient a circuit d'huile interne,et les vraies bielles etaient d'origine

seul les maxi avait les pistons a circulation d huile interne

ben ecoute sur la VRAIE ex touren qui appartient au pere de steph ce sont ces modeles la.
et l'historique de l'auto est connue donc peut etre sur les dernieres evolutions ou autre je sais pas,en tout cas on voit bien la difference sous le ciel de piston avec les 2 trous specifiques

oui et bien ca c est du maxi et meme que les quatres pistons etait different les exterieures n avait pas la meme ref que l interieur

je te crois!!!! oh!!! bible de dieppe :proster;: :proster;:

[quote="franki"]nous parlons bien d un TDC " un vrai" donc en cylindrée d origine

Les moteurs TdC 315ch etaient en 1419 (76.6 d'alesage)

Oh !!! bible de Dieppe:lol: