jantes gotti 75ba( course?)

Je cherche d'ou provient cette jante.



Il y a gravé DIAC sur le coté

Le pneu qui va dessus est un 295/40R15.

Elle peut etre monté sur turbo 1et2 et tdc.

Je pense aux team diac du garage chartreux, engagé en renault 5 turbo dans les années 80

beaucoup d'ecuries avais ces jantes, impossible de les tracer !

Je ne désespere pas .

J' ai réussi à joindre françois chatriot (ex team diac)pour avoir des renseignements ,il faut que je rapelle fin aout ,il est en vacance.

Affaire à suivre.....

bonne chance !
Tiens nous au courant !

Salut

Si sur la jante est gravé le mot Diac c'est qu'elle a fait partie à un moment ou un autre du team Diac avec Renault Chartres, tu peux essayer d'accer tes recherches dans cette direction bien que cela face une vingtaine d'années, pas dit que tu trouves encore des mécanos de cette équipe à la concession de Chartres. De toutes façon c'est soit une jante de la turbo que l'équipe à eut soit une jante de leurs TDC..

Sportivement

j' ai trouvé ça sur f.a ,je pense que je touche au but.

roahhhh ca en jette ! :icon_aime:

Au fait, elles font quelle taille tes jantes ?

10 par 15( 285/40 r15) 380 euros le pneu

285 :eek2:

T'a interet d'avoir des cv derrière !

à l'epoque , il avait entre 250 et 300 cv sous le capot (heu..... le coffre!!!!)

Vi non mais si tu compte les monter sur ta T2

y'en a qui ose monter des gommes aussi énormes...si , si ca éxiste .
Sur que la avec 160Cv tu vas nettement améliorer la motricité....

oui c'est sur que du 285 avec 160 cv ça va motricer grave
mais pour l'agilité de la bête ça va devenir plus délicat

renault chartres :
dans les années 80 ils preparaient des 5 turbo groupe 4 aux couleurs sodicam puis des groupes b au couleurs philips et 33export pour jl. therier , d .auriol et ph. touren . la frappe des jantes etait RC
respnsable : jean dionnet
renault antony :
preparait la voiture à b saby et j ragnotti et aussi pour les pays de l'est
responsable : francois bernard ,x pouchelon . la frappe des jantes etait RS

renault compienne :
avait en charge les voitures de la diac et quelques prives