renault 17 gordini

Bonjour à tous,

je n'en avais jamais parlé sur le forum avant mais depuis maintenant 2 ans et demi je restaure une très rare et surtout veritable renault 17 gordini phase 1 de 1974. Je l'ai récupéré en état pourri, n'ayant jamais tourné depuis 1992, laissée à l'abandon dans une grange. Un jour une personne me contacte me disant qu'il avait ça et qu'il désirait s'en séparer.

Je l'ai donc acheté sans l'avoir vu, sans meme voir de photo et je l'ai faite venir par camion. Elle était à 900 km de chez moi. Un vrai défi. Pour vous donner une comparaison, la renault 5 turbo est un jouet à coté. Je veux dire par là que la renault 17 est une voiture très compliquée à coté, avec un sytème d'injection électronique.

Je vous mettrai des photos dans la semaine.

Bravo et vivement les photos !!

Voilà les photos.

Donc je vous résume 2 ans en quelques photos.

Ici l'état dans lequel je l'ai récupéré.

Le fond de roue de secours

J'ai du ouvrir le réservoir d essence en 2 car tout l'intérieur était pourri.

Les joues d'ailes étaient inexistantes

Donc j'ai refais les morceaux et soudure

Le moteur intégralement refait à neuf.


Les trains ont étaient refait

Les jantes refaites:

En ce moment

sur le train avant c'est un tirant de chasse qui est sur le triangle supérieur?
Bizarre comme montage???

un seul mot MAGNIFIQUE. un grand bravo a toi pour ton sauvetage.
Je sais pas pourquoi mais les 15 et 17 , j'adore ses autos.
La sellerie cuir , tu l'as refaite complétement ? elle est superbe.

Un grand chanceux 🍀
J'adorais trouvé la même en version TS
Bravo pour ton boulot très propre 👍

Super boulot

Alors oui la sellerie est neuve. De plus j'ai eu de la chance car j'ai trouv" un modèle avec le cuir d'origine. Extremement rare

Gros boulot apparemment vu la corrosion !!

Je ne connaissais pas cette teinte en Gordini mais seulement en Ts

Bravo Cédric , super taf

bonjour tres belle cette 17....c est une 17 gordini type r1317 ou 17 injection....car il me semble que en ph1 il n y avit pas de gordini mais des ts injection , avec pas tout a fait la mème cylindrée.un 1565 pour les ts injection et un 1605 pour les gordini , moi j avais une ts injection découvrable type r 1323( jaune ) et sur le forum on m avait expliqué cela ..a y perdre son latin.

Alors oui tu as raison c'est très compliqué.
De 1972 à septembre 1974, il y a eu des TS injection type 1317 avec une cylindre 1645 me semble t il. A partir de septembre 1974 et jusqu'à juillet 1975, ils les ont quelques peu modifié, toujours type 1317, mais flaggée Gordini avec une cylindre 1605 cm3.

La mienne est de novembre 1974, et par rapport au numéro de série, j'ai pu vérifier qu'il s'agissait bien d'une véritable gordini, et non pas d'une TS injection déguisée

voila que c est plus clair , bravo elle est magnifique....