Pompes a essence?

Bonsoir,

Voila,

Suite a mon démarreur HS, j'ai décider de le remplacer cet hiver, et de contrôler mon alternateur qui apparemment fait des siennes.

Une fois l'échangeur sorti, je m'aperçois que les pompes a essence on un vilain aspect extérieur (la plus près de la cloison des sièges av, semble même d'origine).

Est il préférable de les remplacer?
Elles n'ont pas l'air identique?

Je vais essayer de poster une photo.

JBB a écrit:

Une fois l'échangeur sorti, je m'aperçois que les pompes a essence on un vilain aspect extérieur (la plus près de la cloison des sièges av, semble même d'origine).
Est il préférable de les remplacer?
Elles n'ont pas l'air identique?

C'est l'accumulateur de pression et la pompe haute pression, si ca marche ne pas y toucher
Change plutot ton filtre a essence si besoin
Ton auto a toujours roulé régulièrement auparavant, c'est un gage de fiabilité  

Salut! Ce n'est pas 2 pompes a essence, mais une pompe à essence et a côté, l'accumulateur de pression!  

Merci de vos réponses rapide.

A quoi sert l'accumulateur de pression?

Ou sont les autres pompes?

L'accumulateur sert à garder la pression dans le circuit d'essence, ca permet juste de redémarrer facilement et les pompes sont dans les réservoirs sur ton auto

montage pompes immergées sur les T1 et T2 jusqu'a mi 83 environ apres montage externe

Dans les réservoir c'est seulement les pompes de gavage. C'est bien ca?