on n est pas sur les mêmes rendement moteur entre 75/ CV litre et 120CV /litre.........
alors effectivement si le but est 120 cv avec 750 gr de 4000 tr a 6000 cela devient possible
sinon la contre pression a l échappement sera bien trop importante avec un AR trop petit et de se coté passé 1000°C ça devient instable
dejas avec des soupapes neuves c est extrêmement limite ..........
sur les grosses prépa je limite a 930°c personnellement .
mais bon faite l essais et tenez nous au courant

et ATTTTT au type de montage du turbo aspiré ou soufflet , HYPER important risque de casse moteur
turbo et alpine turbo = palier graphite mais GT turbo , GTA , 21 2L pas compatible avec montage 5 TURBO de serie