Moi c'est Sylvain, Prof de méca en Alsace (ben oui on se refait pas) . Je restaure mon A310 V6 Ph2 de 1982, et comme il y a des pièces de R5 Turbo comme les freins, les train roulant entre autre je viens ici pour demander conseilles, astuces, et bonnes adresses chez vous, (ben oui, faut bien aller chercher l'info là où elle est ).
Une restauration ne se faisant pas seul, les forums sont très utile c'est certain, surtout avec des personnes qui touchent aux R5T1-2
Voilà voilà
JACK 35 Membre de Bronze
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 13:01
Salut et
camboui76 Membre d'Argent
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 13:32
salut les étriers ar son different sur la 310 ???
LeoBlack Jeune PadaWan
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 14:49
camboui76 a écrit:
salut les étriers ar son different sur la 310 ???
merci les gars, non non, c'est les même que les R5 Turbo, nous avons aussi les moyeux et les triangles arrière inf et sup
camboui76 Membre d'Argent
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 15:07
oui je sais je parlai juste des étrier par eu méme (il non pas la commande de frein a main intégré ?? si non ces les gta qui on ce system!!
Dernière édition par camboui76 le Dim 5 Aoû - 16:03, édité 1 fois
ESBC Membre de Bronze
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 15:20
LeoBlack Jeune PadaWan
Sujet: Re: LeoBlack Dim 5 Aoû - 16:14
camboui76 a écrit:
oui je sais je parlai juste des étrier par eu méme (il non pas la commande de frein a main intégré ?? si non ces les gta qui on ce system!!
Sujet: LeoBlack 
Dim 5 Aoû - 12:21
. Je restaure mon A310 V6 Ph2 de 1982, et comme il y a des pièces de R5 Turbo comme les freins, les train roulant entre autre je viens ici pour demander conseilles, astuces, et bonnes adresses chez vous, (ben oui, faut bien aller chercher l'info là où elle est 
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