bon ben moi je roule en YAM 250 WRF ( avec demarreur electrique) depuis 3 ans et je sors un we sur 2 et j'en suis tres content.
Elle est tres bien équilibré et j'ai le sentiment qu'elle rattrape souvent les exces de fougues du pilote, plus que le pilote tente de ratraper la becane....
je me suis poser la question et j'ai entendu beaucoup de chose.
si tu débute je te conseille un 250 ou 300 quitte a changer dans 1 ou 2 ans. le gros c'est bien mais il faut savoir gerer le passage de puissance, et la gamelle arrive vite si tu essort la poigné.
les seules conseils que je puisse te donner c'est :
trouve une moto ou tes pied touche par terre, c'est tres util dans les passage difficile ( pierrier). ( tu peux creuser la mousse de la scelle, et baisser legerement les ammortos mais avec calcul je te conseil gobby racing dans le 42 )
plutot un 4T
avec un demarreur si tu veux pas quicker
si tu veux quicker et que tu es dans un bourbier etudie ou est le point bas du quick ( j'ai tester avec une 4OOgasgas, et creuser la boue pour pouvoir redemarrer c'est rien que du bonheur
... )
jamais seul et toujours équipé botte genouillere protection costale et dorsal ( pas de par pierre) et bien sur un casque....
protege egalement la becane ( les protections ne sont pas toujours fourni)
mouse sur le guidon (ton menton te dira merci peut etre un jour )
des protege poignet en plastique, le metallique c'est plus solide mais si tu bascule par devant tu y laissera les 2 poignets ( moi je prefere changer le plastique que les poignets )
et un par pierre pour le carter moteur.
voila....
et juste pour pourrir les copain du dessus je te conseil une
YAM 250 WRF
Sujet: Re: enduro 
Lun 26 Oct - 21:16
seras désormais ta devise !
