bonnes années

j ai retrouvé dans mets archives un vieux souvenir

ma premiere production de mon atelier



parue dans la presse













etait disponible en kit ou monté par nos soin :smileJap:

a une epoque ou l on pouvai encore s'amuser gentillement

et l'etablie etai ranger en ce temps la pas comme maintenent:lol:

Ah le traitre !!!!!!!!! le coup de poignard vient d un normand


:ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

William je me fait charier a cause de toi

c'était ta 106 ??? Mais tu es une star dis moi entre ta 5 dans un bouquin de bagnoles les plus belles et maintenant ta 106 de ouffff

:proster;: :proster;: :proster;:

:aplo: :aplo:

ça devait bien tourner ça

jamais de passage au banc

magnifique FRANKI

fissure a écrit:

ça devait bien tourner ça

jamais de passage au banc

non a l'epoque tout sur autoroute env 120 cv a 7500 tr/mn

Joli la Pigeot Tiuning!!
Mais il y avait des beaux Weber

tunning j'aime pas de trop mais bon !!!!!!!

ouaih!!!!!!!!! et boite courte et frein de 205 GTI il y a que les ressorts AV qui mon fait C...
mais une fois fait sur mesure plus de problemes ( strs )

218 km/H chronos a 7800 tr/ mn sur circuit evidement apres il y aurait eux certainement des soucis je pense !!!!!!!!!!!!!

a la fin les cornets plus grand ( pour le couple ) finir dans la boite a gants

mais franki, je sais bien que tu te fais charrier a cause de moi ! tu dois avoir un bloc moteur sur ton etabli et moi j ai tout l interieur neuf sur la table de chez moi ! sauf que j ai une gonzesse qui gueule je m en suis séparé ! alors oui j attends plus que l arbre a came en usinage chez augereau et le joint de culasse, et un coup d autoroute pied dedans et je t amene tout ca a remettre dedans ! et voila !