r5 turbo 4x4

bonjour
sur un livre de 1990 j'ai retrouve une annonce
d'une r5 turbo 4x4
il y en a beaucoup de recenser

désolé pour l'image mon scanner est pourrie

Je sais que Neveu dans le 74 en avait monté une. :aplo:

alors ça reste une chose rare
il n'y a pas eu de kit pour la préparation comme DANGEL pour peugeot
a la conduite ça doit être complètement diffèrent

Je ne sais pas si elles ont été homologuées pour la route...C'était plus ciblé rallye cross non?

Course sur glace...

et rally cross avec comme sponsor la fouya

quand on voit le nombre de caisse tuer en rally cross

Je sais pas si Cayol qui faisait du Rallye sur Terre dans les années 80 en avait pas monté une à voir ...

Y me semble qu'il y en eu plusieurs nottament au 24H de Chamonix ainsi qu'en Autocross...

quelque turbo 4X4 que j'ai pris en photos, il y a longtemps

C'etait ou la derniere photo du bas?

rallycross de Trappes c'est sur et je pense en 1992

la deuxieme "fouya" je l'ai vu plusieur fois sur
sur la revue echappement

nico a écrit:

rallycross de Trappes c'est sur et je pense en 1992

Merci Nico!

J'ai pose mes fesses dedans il y a pas tres longtemp

christian 24 a écrit:

J'ai pose mes fesses dedans il y a pas tres longtemp

Rien d'autre? Ok,

Je crois que les 5t 4X4 n'etait pas des turbo.Ils utilisaient des moteurs 2 litres atmos car plus souple pour une utilisation "cross"

turbaux1 a écrit:

Je crois que les 5t 4X4 n'etait pas des turbo.Ils utilisaient des moteurs 2 litres atmos car plus souple pour une utilisation "cross"

Oui beaucoup de 5 turbo en autocross avaient de R20 2l. Certaines étaient construites avec des caisses de R5 normales.
Par contre en rallycross c'étaient bien des turbo avec du matos. La TDC Fouya est ensuite passée en autocross avec un 2l atmo et aujourd'hui il ne reste plus grand chose de l'époque, la caisse a été massacrée. Quand à la Maxi elle coule des jours heureux.

et alors
la tenue de route est totalement differente non?
(anglade tres bon vin a la cooperative et tres simpas)

La maxi au couleur fouya avait changé de sponsor l'année suivante (lang).
Sur la photo, elle a eu un début d'incendie et on voit bien que c'est maxi turbo.

1 Photos que j'avais prise a un rallye cross a ISSOIRE en 2000.
Maintenant, est-ce que elle était vraiment en 4 roues motrices .
Il y avait meme une 205 T16 qui était dans un salle état a cette pratique de course qui ne m'attire pas plus que ca .

Salut à tous,

je déterre ce post car la technicité et les modifications de ce type m'ont toujours fascinées.

Avez vous des informations techniques sur la transmission 4x4 ?

Renault a pioché dans la gamme Sinpar et compagnie ? ou bien ils ont travaillé en collaboration avec des Sadev ou autres?

Vous n'avez pas plus d'infos les Turboteurs ?? :-)

T'as rien trouvé ce sujet avec le moteur de recherche du forum?

Pourtant un moteur de recherche 16s, turbocompressé