putain de ford

http://fr.youtube.com/watch?v=Hk_Yrn1JytM

Comme tu dit putain de ford

Ahhhh bah les 4 roues motrices....

c'est pas un 2 roues le cossie là

frederic a écrit:

c'est pas un 2 roues le cossie là

De toute facon 2 ou 4 il se fait mettre minable en loupant son départ.......c'est pas le tout de mettre des grands coup de gaz a vide faut penser a lacher l'embreillage a un moment

:ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

La sierra cosworth existe en 2RM propulsion ou en 4RM

Certain vont dirent que je remets ca mais vous avez roule avec cette embrayage bi disque rigide a la con pour voire

tu parles de la 5 là

Joel de Plaisir a écrit:

frederic a écrit:

c'est pas un 2 roues le cossie là

De toute facon 2 ou 4 il se fait mettre minable en loupant son départ.......c'est pas le tout de mettre des grands coup de gaz a vide faut penser a lacher l'embreillage a un moment

:aplo: :aplo: :aplo:

franki a écrit:

Certain vont dirent que je remets ca mais vous avez roule avec cette embrayage bi disque rigide a la con pour voire

Oui

Mais je vois pas ou est le probleme surtout pour faire ce genre de course a la noix.......tu fous 6000tr/mn et tu laches tout la le bi-disques métalil va servir :nimpo: :volan:

moi nn plus je vois pas trop l'intêret mais si ça les fait marrer

de plus je vois pas l'intêret de mettre un kit maxi

frederic a écrit:

de plus je vois pas l'intêret de mettre un kit maxi

C'est pour la prise au vent, quand il est de derriere il nique tout le monde au départ

Ahhhhhhhhhh ceci expliquant celà

mais non le plateau repas a l arriére , c pour le midi

Ce R 5 fait 250 ch pas plus, je la connais et avec une boite d'origine.. pas grand chose a faire......

Ruben a écrit:

Ce R 5 fait 250 ch pas plus, je la connais et avec une boite d'origine.. pas grand chose a faire......

Pouaaaa 250 cv ?? Qu'il reste au garage alors