clement reve de possèder une r5 turbo

Sympa le reportage sur ta voiture.................tu peut en etre fier,il ne doit pas en rester
beaucoup dans cet etat

merci michel.
Ma voiture n'a servi qu'au photo l'article est un "historique" et non un essai c'est bien dommage d'ailleurs

1600 ti a écrit:

coup d'aspiro 3 fois la veille des photos et une fois le matin malheureusement suite à mon pare brise cassé j'ai du verre qui ressort tout les jours et mes sièges qui se décompose la mousse des appuies têtes tombe de ceux ci chaque que l'on incline les sièges je n'ai pas pu faire mieux.

mais dis toi qu'elle est 20 fois plus propre que le reste du temps, je suis loin d'être maniaque j'enlève les trace de graisse ou autre qui abime, mai sje fais pas la pourssière dedans sans arrêt.

ce n'etait pas une critique

je sais laurent, pas de soucis t'inquiète.

le quinquin63 a écrit:

Salut clément , sympa ta SUNBEAM ......

Salut tertous, pour ne pas pourrir ailleurs, je viens annoncer que je redéménage.

Direction le 35, plus précisément la commune de lohéac. J'ai signé mon premier CDI avec le manoir de l'automobile, je suis embauché à l'entretien des véhicules à partir du 5 juillet.

bravo a toi, surtout a lohéac, tu vas en voir des belles

Génial, pas mal pour un premier boulot.

Tu vas pouvoir sortir en 5 Turbo le WE, t'auras juste a te servir avant

Super, félicitation

Pour un passionné comme toi , c'est vraiment top comme boulot !!!

on compte sur les photos !!!

extra tu as vraiment du bol, tu vas pouvoir entretenir de superbes autos

content pour toi

t'inquiète va y avoir des photos, c'est clair que comme premier boulot on peux difficilement faire mieux (ah si une paye à 3000 euros net, mais bon on peut pas tout avoir)

merci à tous

Bravo

une belle ligne sur ton jeune CV

Bon courage et n'hesite pas à nous faire des photos de tes restaurations ou mise en route

Felicitation

Et vivement les photos

felicitations a toi !

salut les copains me revoilà, 15 jours sans le net j'ai du retard.
le boulot a bien commencé, par contre je leur pousse un peu au cul pour bosser, car le rythme n'y est pas très élevé. A deux à mon rythme toutes les voitures sortent du musée en moins d'un an, mais le mécano a ses petites habitudes.
C'est pas grave faut que je m'y fasse.

ah ces jeunes !!!
tu devrais plutot prendre ton temps pour profité de toutes les belles auto que tu as a ta disposition !!!!

Félicitation , 1600 ti .......

va pas brusquer les grands meres ainsi que celui qui les entretient !

seb36 a écrit:

ah ces jeunes !!!
tu devrais plutot prendre ton temps pour profité de toutes les belles auto que tu as a ta disposition !!!!

Nan mais y a prendre son temps et preeeeeeeeeeeeeeeeeeendre son temps
Je suis pas du genre à rester les bras croisé au boulot.
l'autre mécano fume comme un pompier, encore ça va il fume en bossant mais il s'arrête régulièrement pour aller éteindre sa clope dehors mettre le mégôt à la poubelle et 5 minutes après re clope. Ect.

demain j'attaque une R8gord 1300 on a les durites de radiateur de chauffage à changer plus remise en route.
Je voudrais bien commencer à avancer aussi sur la restau de la panhard CD le mans, mais le faisceau électrique, ils le font faire à un artisan du coin moi ça m'amuse de faire ça.



si si wylliam faut les réveillé un peu les grands mères, par contre j'ai appris que les groupe B ne rouleraient juste une mise en route puis remise dans le musée pas d'essais sur circuit trop peur qu'elle crame.

1600 ti a écrit:

seb36 a écrit:

ah ces jeunes !!!
tu devrais plutot prendre ton temps pour profité de toutes les belles auto que tu as a ta disposition !!!!

Nan mais y a prendre son temps et preeeeeeeeeeeeeeeeeeendre son temps
Je suis pas du genre à rester les bras croisé au boulot.
l'autre mécano fume comme un pompier, encore ça va il fume en bossant mais il s'arrête régulièrement pour aller éteindre sa clope dehors mettre le mégôt à la poubelle et 5 minutes après re clope. Ect.

demain j'attaque une R8gord 1300 on a les durites de radiateur de chauffage à changer plus remise en route.
Je voudrais bien commencer à avancer aussi sur la restau de la panhard CD le mans, mais le faisceau électrique, ils le font faire à un artisan du coin moi ça m'amuse de faire ça.



si si wylliam faut les réveillé un peu les grands mères, par contre j'ai appris que les groupe B ne rouleraient juste une mise en route puis remise dans le musée pas d'essais sur circuit trop peur qu'elle crame.

ah bon ? parce que ca crame une groupe B ? c est une legende ca !

moi je croyais que ça se mettais dans les arbres.

Mais bon on ne fait pas rouler les groupes B mais l'autre jour une escort de rallye cross 600cv, assis sur la batterie d'appoint mis en place pour démarré la voiture j'oscillais entre le pare brise et le coffre.

1600 ti a écrit:

moi je croyais que ça se mettais dans les arbres.

Mais bon on ne fait pas rouler les groupes B mais l'autre jour une escort de rallye cross 600cv, assis sur la batterie d'appoint mis en place pour démarré la voiture j'oscillais entre le pare brise et le coffre.

ne vas pas te blesser avec des autos si violentes, tu es pas habitué !!!!

oui j'avoue j'ai halluciné j'avais jamais pris autant de G.