Bonsoir,
J'ai déjà changé deux fois ma noix de cardan sur ma colonne de direction de ma R5 turbo (pas le flector) car je trouve le caoutchouc particulièrement mou, ce qui rend la direction pas très précise.
Est-ce que quelqu'un a déjà modifié ce "cardan" afin de le rendre plus rigide ? je pensais en fabriquer un en utilisant des articulations élastiques de meilleure qualité ...