R11 zender

Salut les copains

je me decide enfin a vous montrer la derniere venue

ca fait un an qu'elle est a la maison mais bon....  

c'est une R11 zender de 1985, vendue neuve dans la ville au je suis né en charente

c'est une 3 eme mains, elle est complete meme s'il manque une bonne partie du kit sur les photos

elle a besoin d'une remise en route et d'un bon rafraîchissement car le bi ton c'est pas vraiment genial









je ne manquerai pas de vous faire suivre tout ca

@+

Jérémy

La classe jeremy , elle va être nickel après   

Belle bête, c'est plutôt rare une zender, c'est dommage qu'elle est eu le droit à une touche tuning..  
Mais je te fais confiance pour remettre ça en place...  

Enfin des photos de la Ronze il étais temps!

Te connaissant elle va être superbe après la resto! Car c'est vrai que le bi ton.... Sauce tuning des année 90 et encore il y a plus les "flamme" sur le coté   

sur les zender c'était un kit aile large non?

Alors c'est ça qu'on appelle la charrette des Charentes ...   
Moi j'aime bien ... le modèle, pas la couleur ...

Laurent

Quant elle sera comme ca   un beau collector

Une vraie rareté cette Zender! Super Jéremy! Bonne resto! Il y en a une en vente pour le moment dans le nord de la France! je l'ai déjà vue aux WSR a spa, elle est magnifique!

zender

Les zender n'ont pas d'ailes larges

Son kit carrosserie est composé de jupes latérales, spoilers sur pare chocs avant et arriere, gros béquet sur le hayon
Côté châssis jantes en 15, train arrière 4 barres et amortos spécifiques

Voilà pour les spécificités de la zender

laurent devillers a écrit:

Une vraie rareté cette Zender! Super Jéremy! Bonne resto! Il y en a une en vente pour le moment dans le nord de la France! je l'ai déjà vue aux WSR a spa, elle est magnifique!

zender

Elle est bien connu des possesseurs de zender celle ci

Elle est à vendre 9900 euros

bravo gégé, la collection s'agrandit

lOlo a écrit:

Quant elle sera comme ca   un beau collector

ou comme celle la   http://www.leboncoin.fr/voitures/662945217.htm?ca=22_s

C'est celle dont on parlait plus haut

 

au fait, j'ai des ressorts courts -3,5 cm pour 11 si cela t'interesse, je les avait monté sur ma 11 turbal, redémonté à la revente.
elle est bien propre déjà

Tu nous en cache des belles choses Jéjé !

Elle vient de par chez moi didonc !

J'ai hâte de voir le bijou que tu vas nous en faire   

mainneville a écrit:

au fait, j'ai des ressorts courts -3,5 cm pour 11 si cela t'interesse, je les avait monté sur ma 11 turbal, redémonté à la revente.
elle est bien propre déjà

T'as eu une ronze turbo toi!!!

Je savais pas

Pour les ressorts je sais pas trop elles sont déjà rabaissées d'origine les zender

raphy a écrit:

Tu nous en cache des belles choses Jéjé !

Elle vient de par chez moi didonc !

J'ai hâte de voir le bijou que tu vas nous en faire   

Moi aussi j'ai hâte d'en profiter mais je pense devoir attendre un peu avant de me pencher sérieusement dessus

   

bonne resto, vraiment superbe ses zender, j'avais un pote qui en avait une debut 90, mais elle a mal finie,,,,,

bah oui, j'y avais même mis des baquets sparco (que j'ai encore)

jolie acquisition...!!! la collection va commencer à prendre de la place...

Superbe une r11 zender, de plus rare !! elle commence à côté !! à remettre en origine.

Salut les gars

J'aimerai pouvoir faire rouler la zender mais elle ne fonctionne pas comme il faudrait.
Dessus j'ai changé tous les filtres, vidangé tous les liquides, déposé et nettoyé le réservoir, pompe a essence neuve, bougies, fils et distributeur d'allumage neufs. Le carbu a été entièrement refais avec joints neufs

La voiture démarre tourne tiens le ralenti, roule, mais le moteur ne prends pas ses tours, ça fait un bruit genre voiture a vapeur a l'échappement.

Auriez vous une idée, une piste?

Petit aperçu en vidéo

Une soupape grillée ou qui ferme mal. Tu as vérifié le jeu aux culbuteurs ?