mon eX turbo2

Comme je ne la rachète pas je transmets l'annonce

turbo2 de 83
turbo et embrayage changés en 1998 75 000 kms
peintures, jantes compomotives en 15, pneux, bacquet règlables, harnais, pot en 2004
Entretien suivi avec factures depuis 1998

https://servimg.com/view/11097806/6
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Comme le vendeur n'a pas internet et que c'est un garage je me permets de mettre ces coordonnées :

Garage GALLAY Pascal
route de lyon
01510 Artemare
04 *******
edit lAURENT: Tel par MP merci
Pour le reste voyez avec le vendeur, je ne possède pas d'actions chez lui mais cette voiture est saine, pour la déco c'est une question de gout !!

Malheureux, tu mes fends le coeur, voilà le résultat, arrête ta bibine le matin de bonne heure!!!!

Ne remuez pas le couteau dans la plaie SVP

C'est pas cela mais je commencais vraiment à t'apprécier, là pour l'instant les sondages sont retombés

comment ca
De la discrimination envers les gens qui ne possèdent pas dE 5 turbo ??????

Mais non moi jamais, mais eh oui il ya un petit mais, il y a tant de gars qui en rêvent, et un jour elle reviendra te titiller les neurones

Et là tu vas pleurer!!!!!!!

Mais rassure toi je respecte ta décision, même difficilement.....

esperons que ca ne te suit pas toute ta vie

prend toi une corde

J'te cause plus Joël , t'es plus mon copain.

Daniel a écrit:

J'te cause plus Joël , t'es plus mon copain.

Arg en plus tu oses avoir le meme prenom que moi

Tiens vilain

Il vends pas les jantes a part ?

Vautour oportuniste, va

Pour les jantes tu peux tenter le coup car il a celle d'origine avec des pneus

Ben Daniel tu me vends la tienne et tu te remontes la TDC de tes rêves comme ca tout le monde sera content

jojo74 a écrit:

Ben Daniel tu me vends la tienne et tu te remontes la TDC de tes rêves comme ca tout le monde sera content

Tu dis que tu ne veux plus de R5, que ce n'est pas une voiture pour toi. Monsieur préfere une RENAULT Alpine bourgeoise. Si je te revend la mienne, c'est au prix d'une TDC de mes rêves.

Je veux plus de R5, je veux plus de R5 ...... facile a dire ...... mais faut encore le faire

Salut voila la 5 turbo de jojo c est vendu hier matin a 10 h alors que je devait la voir a 14 h !!!!!!!!!!!!!!!!! pas de chance:(

elle par ou alors:?:

Et ben ca n'a pas trainé !!!!!!!
Par contre j'ai pas d'info sur l'acheteur

salut tous le monde
excusez moi du retard j'ai pas pu me connecter plus vite pour vous informer.
C'est moi l'acheteur de l'ancienne voiture de jojo.
Je suis allé la voir le jeudi (16OO kms allé retour) et aprés avoir jeté un bon coup d'oeil le proprio me la reservée. je suis allé la chercher dimanche.
J'ai roulé avec en debut de semaine tout va bien je suis trop content c''est vraiment une caisse extra.
Juste une petite frayeur hier la voiture c'est arrété sans prévenir donc je me suis dit c'a y'est deja une panne moteur car la jauge à essence indiquée la moitiée du plein. Mais aprés reflexions on a remis 10 litres et là, surprise ca redemarre donc la jauge est HS! mais bon rassuré en tous cas plus de peur qu'autre chose. Enfin en tous cas je suis vraiment heureux.
Excusez moi encore pour le message tardife.
Bonne soirée a tous.

Bienvenu a ta 5T

Alors voila si tu est tombé en rade avec la jauge a moitié et en remettant de l'essence tu est repartis .........c'est pas la jauge malheuresement mais la pompe de gavage niveau bas qui est hs !!

Bon dans ton malheur elle est de 1983 donc normalement les pompes ne sont pas immergées mais a coté de la k jet.

Le probléme des autos qui ne roulent pas assez souvent est la : galére de circuit d'essence

comme Joël ton problème c'est la pompe de gavage....
j'ai déjà donné... à faire d'urgence pour pas avoir de soucis!

Mon ex est restée sur le forum

BONNE NOUVELLE



Par contre pour ta panne je sais pas trop, elle ne s'est jamais arrêté nette, une fois elle s'est mise à pétouiller sans raison et elle est reparti 2 jours plus tard sans rien faire !!!!!

Les pompes à essence sont imergées


Si t'as d'autres questions n'hésite pas

Salut à tous
Salut jojo

La mienne est de 83 et pompes de gavage immergées.
Par contre il n'y a pas de pompe niveau bas. Il y a 2 pompes identique dans chaque réservoir et 2 jauges (une haute et une basse)dans le premier reservoir (celui ou tu fais le plein) et les reservoirs sont reliés par un tuyau.
Je pense que tu as la pompe qui est dans ce premier reservoir qui est HS et ne vide pas ce reservoir complètement( d'ou la jauge qui t'indique la moitié du plein) et il y a seulement la pompe dans le reservoir coté conducteur qui fonctionne mais celeui ci ce vide et n'indique rien à ta jauge puisque la jauge est dans l'autre réservoir :ma!d:
A+

La mienne s'est arreté sur l'autoroute,bilan les 2 pompes nazes mais jamais eu d'arret avant... :ma!d: