ressorts de soupapes et tarage

Bonjour

Quelqu'un a t'il deja mesuré precisément la longueur des ressorts ext et int , en positiion soupape fermé?
J'ai regardé vite fait je trouve entre 37 et 38 a l'exterieur.

Jai fais une mesure de tarage en partant a 38 et avec 10mm de levée . Je trouve 24kg soupape fermé et 68kg soupape ouverte.
Et en rajoutant une rondelle sous le ressort exterieur je trouve 27kg et 71kg.

Si quelqu'un a deja bossé la dessus je suis preneur des infos relevé merci

Alors je continu mon travail sur les ressort de soupapes.

J'avais acheter des ressorts neufs " tarage renforcé " chez mecapart .
Apres quelques erreurs de mise en oeuvre sur mon systeme de tarage j'ai reussi a avoir les résultats correct

donc avec les ressorts montés on est a 38mm de hauter de ressort soupape fermé et ensuite on va controlé a 11mm de levée.

Ce qui donne : 23kg pour longueur 38mm > soupape fermé et 82kg a 11mm soupape ouverte.

On est donc pas mal du tout puisque les valeur préconisé pour des aac type 250cv ( RS265) , ou TDC ou Maxi 5 sont de l'orde de 80 a 85kg.

Salut YannGTT

Très intéressant ce tuto

La question que je me pose avec un tarage trop élevé, des ressorts de soupapes; ne risque t'on pas une usure trop prononcée des paliers d'AAC

Si tu va tout bouffer bloc ,aac,poussoir culbut etc..
C'est pour sa quil faut un tarage suffisant pour l'aac mais sans etre dans lexces. Des ressort de 100kg tu detruit tout...

Salut Yann,

Un ami qui prépare des autos de course m'a dit que lorsque tu as 85 kg en pleine ouverture, ton moteur peut prendre 9000 trs sans aucun risque d'affolement des soupapes !
C'est d'ailleurs ce que j'ai sur ma rallye2