Hotte echappement

Je me suis toujours poser la question :

Pourquoi Renault sur les R5 Turbo d'origine et version rallye "cévennes" ;avait mis une hotte qui enveloppe totalement le collecteur +turbo+manchon d'évacuation


Sur les version TDC 320cv ,avec échappement a droite ;ils ont mis une hotte totalement ouverte


Et sur la MAXI 5 de 360cv avec turbo twin-scroll et sortie d'échappement sur le coté droit ;une hotte qui enveloppe le collecteur+turbo+manchon d'évacuation


Lors de la pose d'un bandage sur le collecteur ;faut'il garder la hotte ou pas ?

Sur une r5turbo (SANS KIT MAXI5) avec échappement a droite; quel est le bon compromis ;afin de diminuer et évacuer considérablement la chaleur autour du moteur ?

Perso, au début j'avais mis du ruban sur mon collecteur, il faisais très chaud dans l'habitacle. Après avoir vu cette hotte sur les voitures d'origine, j'en ai construit une à la taille en inox sur le principe de la maxi et il fait bien moins chaud depuis à l'intérieur.