R5 T1 capricieuse

de toutes façons la 5 ne sort pas quand il pleut, comme ça c'est réglé  

[quote="ANTHONY"]

ERIC77 a écrit:

Je le repete,il vaut mieux une auto bien reglée en TRX qu une poubelle en pneu moderne...(j attaque personne,sortez pas le  ).
 

Suis meme pas sur de ca ......... 

Joel a écrit:

ANTHONY a écrit:

ERIC77 a écrit:

Je le repete,il vaut mieux une auto bien reglée en TRX qu une poubelle en pneu moderne...(j attaque personne,sortez pas le  ).
 

Suis meme pas sur de ca ......... 

Pour etre sur faudrait comparé  
Eternel debat  

coucou la compagnie une petite tof de mes 4 nouvelles roulettes avec des trx  tout neuf


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Whaou,

C'est magnifique.

bah oui,comme des neuve,n'est ce pas JB   

  et pour les aiguilles de compteur , tu en es ou  

YES MAN J'ai les mêmes elles sont chouettes je viens de recevoir mes nouvelles chaussettes je monte ça rapidement et vous mettrai quelques photos sur mon poste   

fab.17 a écrit:

  et pour les aiguilles de compteur , tu en es ou  

toujours pas de news ...JE LE RELANCE DANS LA SEMAINE PROCHAINE   

bon je rattaque la 5T   
avec quoi je colle l' enjoliver de serrure de porte ?

Il se fixe avec des rivets avec une tete spéciale qui rentre dans l'enjoliveur
ca se trouve chez restagraf

il y a déjà les anciens rivets qui ressorte de la porte , il faut les déposés, ou il y a moyens de les sauver ?

Tu peux sans doute encore t'en servir, colle en plus par sécurité

avec quoi comme type de colle ?

Peut etre une fine couche de colle à parebrise translucide   

 

[quote="ERIC77"]elle ne démarre pas ,alors que cela fait 2 jours de suite que je la sort,et quelle tourne comme une HORLOGE    depuis que patrice a refait l'injection dessus ...  
j'ai vidé la batterie,et ça pue l'essence, et les bougie sont noyées ...
en cas de panne d'essence,la 5  se réamorce toute seule avec le démarreur ?

Salut Eric! Si tes bougies sont noyées, il y a beaucoup de chance qu'elles sont pour la poubelles! Ou essuies-les, et si cela ne va toujours pas, remets-en 4 neuves...

OUI noyées !!
elles sont neuves,j'ai du faire 100 kms depuis ...

BON l'horloge redémarre   
ou avoir le manchon d’évacuation d’air chaud FLEXALU dans l’aile arrière,a part 3S ...

J'ai bien deux types de tuyau ,un souple et un beaucoup plus rigide en 60 mm de diamètre,mais cela ne passe pas dans le trou ,entre le compartiment moteur/aile   

ça fait combien en diamètre UN MANCHON D’ÉVACUATION D’AIR CHAUD FLEXALU DANS L’AILE ARRIÈRE ?
DANS LES 50 mm ?
SUR LE SITE 3S il y a rien de marqué   

salut
comment virer les pattes qui tenait l'arceau ?
avec une meuleuse,mais,cela va foutre un bordel dans la caisse,a moins que je découpe un carton,de façon a qu'il n 'y ait pas de projection partout dans la voiture ,y a bien qq qui va me donner une astuce   

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ou la découpe plasma

je ne connait pas   en plus cela va tout découpé ,quitte a faire qu'un trou je peux aussi percer tout le tour   et reboucher le trou avec ...

je serais toi je découperais tout ensuite tu refait une tole à la bonne dimension que tu resoude proprement car là c'est digne d'un début de CAP chaudronnerie

j'ai bien le poste a soudé,mais c'est pas trop chaud de re soudé une tole dans l'habitacle,j'ai peur que ça prenne feu